Электрические машины. Крицштейн А.М. - 65 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Коллектор является сложным и дорогим устройством, тре-

бующим тщательного ухода. Его повреждения нередко служат

причиной серьезных аварий. Предпринимались многочисленные

попытки создать бесколлекторную машину постоянного тока, од-

нако построить ее принципиально невозможно, так как в много-

витковой якорной обмотке, активные стороны которой последова-

тельно проходят под полюсами разной поляр ности, в любом слу

чае наводится переменная ЭДС, для выпрямления которой необ-

ходимо особое устройство.

Поэтому машинами постоя нного /пока называются электрические

машины, у которых преобразование энергии происходит вслед ствие

вращения якорной обмотки от носит ельно неподвижного потока полю-

сов, а выпрямление тока в постоянный о сущ ест вляет ся коллект ором.

Рис. 3.8. Пульсация напряжения на щетках генератора постоянного тока:

а -- при двух витках на полюс: б — при большом количестве витков

Свойства двигателей постоянного тока в основном определя-

ются способом питания обмотки возбуждения. В связи с этим раз-

личают двигатели с параллельным, независимым, последователь-

ным и смешанным возбуждением. На рис. 3.9 дана классификация

способов возбу ждения.

При электромагнитном возбуждении поток создается обмот-

ками возбуждения, питаемыми в большинстве случаев постоян-

ным током.