Составители:
Рубрика:
– добавочные полюсы являются присоединённой к ярму массой и магнит-
ные силы на них не действуют.
Магнитное поле и вибрационные силы в воздушном зазоре определяются
его эксцентриситетом. Уменьшение уровня вибрации может быть достигнуто
за счёт скоса пазов в якоре на одно пазовое деление.
3.2. Влияние скоса пазов якоря и эксцентриситета воздушного
зазора под полюсом на вибрацию электрической машины
постоянного тока
В воздушном зазоре на полюс шириной b
r
и длиной l
t
действуют знакопе-
ременные радиальные силы p
r
и изгибающие моменты m
r
p
r
= 80 b
2
δ
B
p
l
t
ε
π
α
π
α)sin(
cos ωt, (83)
m
r
= 40 l
2
p
2
bB
δ
t
ε{[sin(πα)]/(π
2
α
2
) – [cos(πα)]/πα}sin(ωt), (84)
где ε = k
c
– 1 (k
c
– коэффициент Картера); α = b
p
/t
1
– количество пазов в
полюсной дуге.
Амплитудные значения радиальных сил P
r
и изгибающих моментов M
r
,
действующих на единичную площадку, равную 1 см
2
, полюса (в ньютонах)
определяются по формулам
P
r
= 80 ε
2
δ
B
π
α
π
α)sin(
= 80
εf
2
д
B
p
(α), (85)
M
r
= 40 b
2
δ
B
p
ε{[sin(πα)]/(π
2
α
2
) – [cos(πα)]/πα} = 40 b
2
δ
B
p
εf
м
(α). (86)
На рис. 9 построены абсолютные значения функций f
p
(α) и f
м
(α) для обыч-
но встречающихся в практике значений α.
54
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »
