Составители:
Рубрика:
даже полезна, т.к. она способствует прилипанию частиц углерода и умень-
шению шума щёток.
5. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ШУМ
Основными причинами возникновения аэродинамического шума явля-
ются:
– шум вентилятора, обусловленный срывающимися вихрями от рассе-
чения воздушной струи кромками лопаток и диском вентилятора;
– шум вращения ротора, обусловленный срывом вихрей с его поверх-
ности от рассечения воздушной струи головками обмоток ротора или выс-
тупающими концами стержней беличьей клетки короткозамкнутых рото-
ров;
– шум воздушных потоков, вызываемых срывом вихрей с неподвижн-
ых препятствий в вентиляционных путях, например, на решётках входных
и выходных окон, с рёбер статора, лобовых частей обмоток статора и др.;
– звуки, вызываемые тем, что воздушный поток на выходе с вентиля-
торного колеса встречает на своём пути препятствия в виде рёбер
, проход-
ных шпилек и других деталей;
– тональные звуки дискретной частоты, вызванные периодическими ко-
лебаниями давления на отдельных участках аэродинамической цепи, нап-
ример, при пульсации потока воздуха, выходящего из радиальных венти-
ляционных каналов ротора и входящего в радиальные вентиляционные ка-
налы статора.
Основную часть аэродинамического шума в машинах с самовентиля-
цией и с независимой вентиляцией создаёт вентилятор. Его шум обуслов-
лен в оснавном частотой вращения, размерами вентилятора и составляю-
щей, определяемой его производительностью и напором. Уровень гром-
кости шума зависит от коэффициента дросселирования
ξ = hD
4
/(V
2
ρ), (118)
где h – статический напор, ×10
–3
Па; ρ – плотность воздуха, кГ/м
3
; V – про-
изводительность, м
3
; D – диаметр засасывающего отверстия, м.
Если вблизи вентилятора имеются препятствия, то возникает звук час-
той
f = kn/60, (119)
где k – число лопаток вентилятора.
Ширина лопаток центробежного вентилятора
b = 0,3/(d
2
Z
), (120)
где d
2
– диаметр вентилятора; Z – аэродинамическое сопротивление маши-
ны.
68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- следующая ›
- последняя »
