Основы взаимозаменяемости. Часть 2. Допуски и посадки типовых элементов деталей. Кудрявцев А.В - 5 стр.

UptoLike

5
Общие положения
К типовым соединениям относят конические, резьбовые, штифтовые,
шлицевые, шпоночные соединения и соединения с применением
подшипников качения.
Допуски и посадки типовых соединений гладких элементов деталей
осуществляются согласно рекомендациям, закрепленным в государственных
стандартах, разработанных исходя из условий работы и эмпирических
данных.
Штифтовые соединения
Различают крепежное и установочное штифтовые соединения.
Для
жесткого неподвижного соединения деталей в зависимости от длины
соединения и характера нагрузки применяют крепежное штифтовое
соединение по одной из посадок H7/m6, Js7/m6, K7/m6 (рис. 1).
Для сохранения точного взаимного расположения деталей при
повторных сборках применяются установочные штифтовые соединения,
обеспечивающие легкий съем одной из деталей со штифтов. Рекомендуемые
посадки в зависимости от габаритов и
характера нагрузки H7/m6, G7/m6 или
F7/m6 (рис.2).
Шпоночные соединения Соединения вала с различными деталями
типа втулки (диски, ролики, муфты, шкивы, зубчатые колеса и т.д.) при
помощи шпонки, которая одновременно входит в пазы вала и втулки,
называются шпоночными.
Различают три вида соединения призматических шпонок с пазами вала
и втулки: свободное, нормальное и
плотное (рис. 3).
5