Экономика АПК. Кундиус В.А. - 581 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

АГАУ | Барнаул

Составители: 

Рубрика: 

581
точнее, на изучении взаимосвязей крупных шведских много-
национальных корпораций. Здесь кластеры базируются на тези-
се Е. Дахмена «о блоках развития». Наиболее современные тео-
рии развития конкурентоспособности на основе кластеров раз-
работаны В. Фельдманом. Преимущества данной теории заклю-
чаются в том, что они основаны на обширных эмпирических
исследованиях диверсификационных форм в различных странах
[12, с. 156].
Как показывает мировая практика функционирования наи-
более преуспевающих экономических систем, высокую конку-
рентоспособность и стабильный экономический рост, прежде
всего, обеспечивают факторы, стимулирующие распространение
новых технологий. Учитывая то обстоятельство, что современ-
ные конкурентные преимущества практически полностью обес-
печиваются за счет преимуществ в технологиях производства,
управления, организации продвижения товаров, успешное раз-
витие конкурентоспособности экономической системы возмож-
но при комплексном использовании теорий кластерного меха-
низма и современных концепций инновационного развития.
Кластерное развитие экономики получило бурное примене-
ние в развитых странах, таких как Германии, США, Японии, а
также развивающихся странах Латинской Америки, Азии, Аф-
рики, в странах Ближнего зарубежья.
Так, улучшение экономических условий ведения бизнеса в
Казахстане создает благоприятные условия для создания кла-
стеров. С точки зрения конкурентоспособности к слабым сторо-
нам бизнеса относят недостаточную интеграцию казахстанских
компаний в глобальные цепочки поставок, низкий уровень ис-
пользования современных производственных технологий, а
также конкурентоспособности поставщиков, низкую эффектив-
ность антимонопольной политики, высокий уровень админист-
ративных барьеров, недостаточную развитость финансового
сектора и проблемы с доступом к венчурному капиталу.
К сильным сторонам бизнес-климата в Казахстане относят
доступность и высокое качество человеческих ресурсов и обра-
зовательной инфраструктуры, наличие возможностей для НИ-
ОКР, хорошее качество дорожной инфраструктуры, а также от-
точнее, на изучении взаимосвязей крупных шведских много-
национальных корпораций. Здесь кластеры базируются на тези-
се Е. Дахмена «о блоках развития». Наиболее современные тео-
рии развития конкурентоспособности на основе кластеров раз-
работаны В. Фельдманом. Преимущества данной теории заклю-
чаются в том, что они основаны на обширных эмпирических
исследованиях диверсификационных форм в различных странах
[12, с. 156].
     Как показывает мировая практика функционирования наи-
более преуспевающих экономических систем, высокую конку-
рентоспособность и стабильный экономический рост, прежде
всего, обеспечивают факторы, стимулирующие распространение
новых технологий. Учитывая то обстоятельство, что современ-
ные конкурентные преимущества практически полностью обес-
печиваются за счет преимуществ в технологиях производства,
управления, организации продвижения товаров, успешное раз-
витие конкурентоспособности экономической системы возмож-
но при комплексном использовании теорий кластерного меха-
низма и современных концепций инновационного развития.
     Кластерное развитие экономики получило бурное примене-
ние в развитых странах, таких как Германии, США, Японии, а
также развивающихся странах Латинской Америки, Азии, Аф-
рики, в странах Ближнего зарубежья.
     Так, улучшение экономических условий ведения бизнеса в
Казахстане создает благоприятные условия для создания кла-
стеров. С точки зрения конкурентоспособности к слабым сторо-
нам бизнеса относят недостаточную интеграцию казахстанских
компаний в глобальные цепочки поставок, низкий уровень ис-
пользования современных производственных технологий, а
также конкурентоспособности поставщиков, низкую эффектив-
ность антимонопольной политики, высокий уровень админист-
ративных барьеров, недостаточную развитость финансового
сектора и проблемы с доступом к венчурному капиталу.
     К сильным сторонам бизнес-климата в Казахстане относят
доступность и высокое качество человеческих ресурсов и обра-
зовательной инфраструктуры, наличие возможностей для НИ-
ОКР, хорошее качество дорожной инфраструктуры, а также от-

                            581

Страницы