ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
94
5.2. Горные машины для открытых
горных работ
5.2.1. Общие сведения
В древние времена, когда не было специальных механизмов и
машин, открытым способом разрабатывались только месторождения,
залегающие неглубоко от поверхности земли. Но таких месторождений
было мало, и вскоре все они были выработаны. Открытый способ был
полностью заменен подземным. Только внедрение горно-выемочной
техники позволило вернуться к открытому способу разработки месторо-
ждений.
Технология добычи угля открытым способом создает условия
для широкой механизации. Открытые разработки – это подлинное царст-
во экскаваторов.
После первой мировой войны вскрышные работы выполнялись с
применением лома, кайла, кирки и лопаты. Пустые породы на отведен-
ные для отвалов участки доставлялись вручную тачками или лошадьми
на «грабарках» или «колымажках». На добыче применяли кирку, лом и
порохострельные работы. Скважины или шпуры для закладки взрывча-
тых веществ бурили вручную «толкушами», реже бурильными молотка-
ми. На нескольких карьерах вагонетки с полезным ископаемым достав-
лялись на разгрузочную эстакаду при помощи паровой лебедки рудо-
подъемника и далее разгружались в железнодорожные вагоны. Все обо-
рудование на карьерах и разрезах было зарубежное.
В конце 1920 г. было закуплено за границей 10 одноковшовых
экскаваторов завода «Артур-Коппель». По всей стране в то время на до-
быче руды использовались около 30 одноковшовых экскаваторов фирмы
«Марион» с объемом ковша 1,9 м
3
и радиусом разгрузки 20,5 м и паро-
вые экскаваторы с вертикальным котлом системы Шухова.
5.2.2. Буровая техника
В середине 20-х годов впервые на карьерах появились буровые
станки. Ими бурили неглубокие шпуры.
На карьерах Днепростроя в 1927 г. на смену ручному бурению
пришло механическое. Стали применяться перфораторы различных ти-
пов и ударно-канатные станки зарубежного производства типа «Стар» и
«Сандерсон» (рис. 5.21).
95
Рис. 5.21. Первые станки ударно-канатного бурения на Урале. 1925 г.
В 1932 г. свердловский завод «Металлист» освоил выпуск стан-
ков ударно-канатного бурения «Металлист» (конструкторы Н.В. Мель-
ников и П.Л. Слесаренко, Свердловский горный института). Первый со-
ветский ударно-канатный станок «Металлист» имел надежную конст-
рукцию и получил широкое распространение на карьерах и разрезах.
Шпуры для вторичного взрывания бурили перфораторами НР-2,
НК-1, НК-2, ПБ, ПЕ, ПС. Для перфораторов стали использовать буровые
коронки, армированные твердыми сплавами: победит-13, Р-8, Р-12, Р-15.
В 1931 г. впервые применен отечественный долотозаправочный
станок «Джиль». До этого заправка затупленных долот производилась
вручную.
В 40-е годы на заводе им. Воровского было налажено производ-
ство станков колонкового типа. Наступает качественно новый период
5.2. Горные машины для открытых
горных работ
5.2.1. Общие сведения
В древние времена, когда не было специальных механизмов и
машин, открытым способом разрабатывались только месторождения,
залегающие неглубоко от поверхности земли. Но таких месторождений
было мало, и вскоре все они были выработаны. Открытый способ был
полностью заменен подземным. Только внедрение горно-выемочной
техники позволило вернуться к открытому способу разработки месторо-
ждений.
Технология добычи угля открытым способом создает условия
для широкой механизации. Открытые разработки – это подлинное царст-
во экскаваторов.
После первой мировой войны вскрышные работы выполнялись с
применением лома, кайла, кирки и лопаты. Пустые породы на отведен-
ные для отвалов участки доставлялись вручную тачками или лошадьми
на «грабарках» или «колымажках». На добыче применяли кирку, лом и
порохострельные работы. Скважины или шпуры для закладки взрывча-
тых веществ бурили вручную «толкушами», реже бурильными молотка-
ми. На нескольких карьерах вагонетки с полезным ископаемым достав-
лялись на разгрузочную эстакаду при помощи паровой лебедки рудо-
подъемника и далее разгружались в железнодорожные вагоны. Все обо-
рудование на карьерах и разрезах было зарубежное.
В конце 1920 г. было закуплено за границей 10 одноковшовых
экскаваторов завода «Артур-Коппель». По всей стране в то время на до- Рис. 5.21. Первые станки ударно-канатного бурения на Урале. 1925 г.
быче руды использовались около 30 одноковшовых экскаваторов фирмы
«Марион» с объемом ковша 1,9 м3 и радиусом разгрузки 20,5 м и паро- В 1932 г. свердловский завод «Металлист» освоил выпуск стан-
вые экскаваторы с вертикальным котлом системы Шухова. ков ударно-канатного бурения «Металлист» (конструкторы Н.В. Мель-
ников и П.Л. Слесаренко, Свердловский горный института). Первый со-
5.2.2. Буровая техника ветский ударно-канатный станок «Металлист» имел надежную конст-
рукцию и получил широкое распространение на карьерах и разрезах.
В середине 20-х годов впервые на карьерах появились буровые Шпуры для вторичного взрывания бурили перфораторами НР-2,
станки. Ими бурили неглубокие шпуры. НК-1, НК-2, ПБ, ПЕ, ПС. Для перфораторов стали использовать буровые
На карьерах Днепростроя в 1927 г. на смену ручному бурению коронки, армированные твердыми сплавами: победит-13, Р-8, Р-12, Р-15.
пришло механическое. Стали применяться перфораторы различных ти- В 1931 г. впервые применен отечественный долотозаправочный
пов и ударно-канатные станки зарубежного производства типа «Стар» и станок «Джиль». До этого заправка затупленных долот производилась
«Сандерсон» (рис. 5.21). вручную.
В 40-е годы на заводе им. Воровского было налажено производ-
ство станков колонкового типа. Наступает качественно новый период
94 95
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- …
- следующая ›
- последняя »
