Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 105 стр.

UptoLike

244
Рис. 20.1. Схемы соединения проводов ВЛ:
аопрессовкой в гильзе и сваркой в петле; бопрессовкой провода с шунтом в
овальном соединители; вопрессовкой внахлестку в гильзе; гболтовым сжимом;
1 – провод; 2 – гильза; 3 – сварка; 4 – болтовой зажим
Натяжение проводов. После окончания работ по раскатке и соедине-
нию проводов производят их натяжение. Для этого тракторы и автомобили
или лебедки, которые используют для натяжения, соединяют такелажным
тросом с проводами при помощи монтажных клиновых или шарнирных за-
жимов. Натяжение производят в пролете, ограниченном анкерными опорами
или анкерно-угловыми опорами. Во время натяжения следят за подъемом
проводов, проходом соединительных муфт и зажимов через раскаточные ро-
лики, удаляют с проводов зацепившиеся предметы и грязь.
Стрелы провеса устанавливают согласно проекту (по монтажным
таблицам или кривым) в соответствии с температурой воздуха. Фактиче-
ская стрела провеса не должна отличаться от проектного значения более
                     Рис. 20.1. Схемы соединения проводов ВЛ:
    а – опрессовкой в гильзе и сваркой в петле; б – опрессовкой провода с шунтом в
  овальном соединители; в – опрессовкой внахлестку в гильзе; г – болтовым сжимом;
                1 – провод; 2 – гильза; 3 – сварка; 4 – болтовой зажим

      Натяжение проводов. После окончания работ по раскатке и соедине-
нию проводов производят их натяжение. Для этого тракторы и автомобили
или лебедки, которые используют для натяжения, соединяют такелажным
тросом с проводами при помощи монтажных клиновых или шарнирных за-
жимов. Натяжение производят в пролете, ограниченном анкерными опорами
или анкерно-угловыми опорами. Во время натяжения следят за подъемом
проводов, проходом соединительных муфт и зажимов через раскаточные ро-
лики, удаляют с проводов зацепившиеся предметы и грязь.
      Стрелы провеса устанавливают согласно проекту (по монтажным
таблицам или кривым) в соответствии с температурой воздуха. Фактиче-
ская стрела провеса не должна отличаться от проектного значения более

                                       244