ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
26
3.4. Монтаж оборудования
Для монтажа оборудования на горных предприятиях используют раз-
личного вида инструменты, приспособления и механизмы.
Для погрузочно-разгрузочных работ на промплощадке горного пред-
приятия можно применять мостовые, автомобильные, гусеничные и же-
лезнодорожные краны и автопогрузчики.
Подъемно-транспортные механизмы на автомобильном или пневмохо-
ду, без устройства специальных путей, называются монтажными кранами.
Тали и тельферы предназначены для подъема грузов на незначитель-
ную высоту. Наибольшее применение получили тали с червячным приводом.
Ручную таль с червячным приводом подвешивают к конструкции на
крюке. Приводное колесо связано с червяком. Сварная калиброванная цепь
перекинута через колесо. Приводное колесо вращают, перебирая цепь ру-
ками. При вращении приводного колеса вращается червячная шестерня со
звездочкой. Через нижний блок тали и звездочку проходит грузовая цепь,
которая сокращается по длине и поднимает груз.
Ручные тали имеют ограниченный
радиус действия, поэтому, чтобы
его расширить, применяют элек-
трические тали с тележкой, пере-
двигающейся по монорельсу. Пе-
редвигают электроталь вручную
или с помощью электрического
привода. Управляют подъемом и
передвижением с пульта, который
подвешен на тросике (рис. 3.6).
В качестве монтажных
подъемных механизмов часто
применяют маневровые и проход-
ческие лебедки различной грузо-
подъемности.
Домкраты используют для
выполнения вспомогательных опе-
раций при такелажных работах. С
их помощью производят подъем
оборудования и его деталей на не-
большую высоту, а также переме-
щение в горизонтальной плоскости.
По принципу действия домкраты
делятся на винтовые, реечные и
гидравлические (рис. 3.7).
Рис. 3.6. Электрическая таль
3.4. Монтаж оборудования
Для монтажа оборудования на горных предприятиях используют раз-
личного вида инструменты, приспособления и механизмы.
Для погрузочно-разгрузочных работ на промплощадке горного пред-
приятия можно применять мостовые, автомобильные, гусеничные и же-
лезнодорожные краны и автопогрузчики.
Подъемно-транспортные механизмы на автомобильном или пневмохо-
ду, без устройства специальных путей, называются монтажными кранами.
Тали и тельферы предназначены для подъема грузов на незначитель-
ную высоту. Наибольшее применение получили тали с червячным приводом.
Ручную таль с червячным приводом подвешивают к конструкции на
крюке. Приводное колесо связано с червяком. Сварная калиброванная цепь
перекинута через колесо. Приводное колесо вращают, перебирая цепь ру-
ками. При вращении приводного колеса вращается червячная шестерня со
звездочкой. Через нижний блок тали и звездочку проходит грузовая цепь,
которая сокращается по длине и поднимает груз.
Ручные тали имеют ограниченный
радиус действия, поэтому, чтобы
его расширить, применяют элек-
трические тали с тележкой, пере-
двигающейся по монорельсу. Пе-
редвигают электроталь вручную
или с помощью электрического
привода. Управляют подъемом и
передвижением с пульта, который
подвешен на тросике (рис. 3.6).
В качестве монтажных
подъемных механизмов часто
применяют маневровые и проход-
ческие лебедки различной грузо-
подъемности.
Домкраты используют для
выполнения вспомогательных опе-
раций при такелажных работах. С
их помощью производят подъем
оборудования и его деталей на не-
большую высоту, а также переме-
щение в горизонтальной плоскости.
По принципу действия домкраты
Рис. 3.6. Электрическая таль делятся на винтовые, реечные и
гидравлические (рис. 3.7).
26
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- следующая ›
- последняя »
