Монтаж и ремонт горных машин и электрооборудования. Курбатова О.А - 180 стр.

UptoLike

59
Монтаж экскаваторов ЭКГ-5А при наличии достаточного количества
грузоподъемных средств выполняется бригадой в составе 11-12 человек за
8-10 суток, ЭКГ-8 за более длительное время.
Бригада состоит из слесарей, механиков, электриков. Привлекаются и
машинисты, которые будут работать на экскаваторе.
Расконсервацию деталей и сборочных единиц производят перед их
установкой на машину. Особое внимание обращают на ревизию масляных
насосов, поворотных редукторов, подшипников качения и закрытых зубча-
тых передач.
Монтаж одноковшовых экскаваторов ведут в следующей последова-
тельности. Нижнюю раму поднимают на высоту, при которой можно уста-
новить гусеничную раму с колесами и подвести гусеничные цепи. Гусе-
ничные рамы подводят и соединяют с нижней рамой. Затем производят
сборку муфт переключения гусениц и гидросистемы управления, устанав-
ливают натяжную ось и колеса. После подтягивания гусеничных цепей на
колеса гусеничного хода опускают нижнюю раму и соединяют цепи. На-
верх нижней рамы устанавливают роликовый круг, производят монтаж
электроаппаратуры и электроприводов. С помощью крана на ходовую те-
лежку устанавливают поворотную платформу и заводят центральную цап-
фу, затягивают ее гайки. Затем ведут монтаж низковольтного токоприем-
ника, боковых площадок и корпуса противовеса. Под которыми устанавли-
вают шпальную клетку. После загрузки балласта в корпус противовеса и
установки преобразовательного агрегата, на поворотной платформе мон-
тируют двуногую стойку, пневмосистему, электрооборудование, станцию
центральной смазки, кабину машиниста, кузов. Краном или домкратом
поднимают стрелу до уровня передней балки платформы и соединяют пяту
с проушинами платформы, монтируют напорный механизм, механизм от-
крывания ковша и оборудование. Производят смазку трущихся частей, за-
ливают масло в редукторы, гидросистемы, прокручивают механизмы. Про-
таскивают и закрепляют тяговый канат, убирают шпальные клетки, заводят
рукоять и закрепляют задние упоры, осуществляют подкраску сборочных
единиц [49].
5.4. Монтаж шагающих экскаваторов
Экскаватор ЭШ 20/90 монтируют за 6-7 месяцев бригадой из 14-18
человек при работе в одну смену. Используют кран грузоподъемностью
70 т и два по 20 т. Наибольшую массу имеет пяти-машинный преобразо-
ватель и треугольник стрелы. Сетевой график монтажа показан на рис.
5.2. и табл. 5.1.
      Монтаж экскаваторов ЭКГ-5А при наличии достаточного количества
грузоподъемных средств выполняется бригадой в составе 11-12 человек за
8-10 суток, ЭКГ-8 за более длительное время.
      Бригада состоит из слесарей, механиков, электриков. Привлекаются и
машинисты, которые будут работать на экскаваторе.
      Расконсервацию деталей и сборочных единиц производят перед их
установкой на машину. Особое внимание обращают на ревизию масляных
насосов, поворотных редукторов, подшипников качения и закрытых зубча-
тых передач.
      Монтаж одноковшовых экскаваторов ведут в следующей последова-
тельности. Нижнюю раму поднимают на высоту, при которой можно уста-
новить гусеничную раму с колесами и подвести гусеничные цепи. Гусе-
ничные рамы подводят и соединяют с нижней рамой. Затем производят
сборку муфт переключения гусениц и гидросистемы управления, устанав-
ливают натяжную ось и колеса. После подтягивания гусеничных цепей на
колеса гусеничного хода опускают нижнюю раму и соединяют цепи. На-
верх нижней рамы устанавливают роликовый круг, производят монтаж
электроаппаратуры и электроприводов. С помощью крана на ходовую те-
лежку устанавливают поворотную платформу и заводят центральную цап-
фу, затягивают ее гайки. Затем ведут монтаж низковольтного токоприем-
ника, боковых площадок и корпуса противовеса. Под которыми устанавли-
вают шпальную клетку. После загрузки балласта в корпус противовеса и
установки преобразовательного агрегата, на поворотной платформе мон-
тируют двуногую стойку, пневмосистему, электрооборудование, станцию
центральной смазки, кабину машиниста, кузов. Краном или домкратом
поднимают стрелу до уровня передней балки платформы и соединяют пяту
с проушинами платформы, монтируют напорный механизм, механизм от-
крывания ковша и оборудование. Производят смазку трущихся частей, за-
ливают масло в редукторы, гидросистемы, прокручивают механизмы. Про-
таскивают и закрепляют тяговый канат, убирают шпальные клетки, заводят
рукоять и закрепляют задние упоры, осуществляют подкраску сборочных
единиц [49].

                   5.4. Монтаж шагающих экскаваторов

      Экскаватор ЭШ 20/90 монтируют за 6-7 месяцев бригадой из 14-18
человек при работе в одну смену. Используют кран грузоподъемностью
70 т и два по 20 т. Наибольшую массу имеет пяти-машинный преобразо-
ватель и треугольник стрелы. Сетевой график монтажа показан на рис.
5.2. и табл. 5.1.



                                   59