ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
7
ошибки обслуживающего персонала, сбои системы управления. Напри-
мер, закалочные трещины, отклонение в размерах деталей, неровности
дороги, наезды на препятствия и т.д. Случайные факторы преимущест-
венно вызывают отказы при действиях в неблагоприятных сочетаниях.
Систематические причины – это закономерные явления, вызы-
вающие постепенное накапливание повреждений: влияние внешней сре-
ды, времени, температуры, облучения, коррозии, старения, нагрузки и
работы трения – усталость, ползучесть, износ, функциональные воздей-
ствия – засорения, залипания, утечки.
В соответствии с этими причинами и характером развития и прояв-
ления отказы делят на внезапные (при которых происходит скачкообраз-
ное изменение основных параметров – поломки от перегрузок, заедания),
постепенные по развитию и внезапные по проявлению (усталостные
разрушения, перегорания ламп, короткие замыкания из-за старения изоля-
ции) и постепенные (износ, старение, коррозия, замыкание). Внезапные
отказы вследствие своей неожиданности более опасны, чем постоянные.
Постепенные отказы представляют собой выходы параметров за грани-
цы допуска в процессе эксплуатации или хранения.
По причинам возникновения отказы можно разделить на конструк-
ционные, вызванные недостатками конструкции горного оборудования,
технологические, вызванные несовершенством или нарушением техноло-
гии изготовления отдельных элементов, и эксплуатационные, вызван-
ные неправильной эксплуатацией (несоответствующими горно-
технологическими, климатическими условиями, неправильными дейст-
виями обслуживающего персонала).
Отказы в соответствии со своей физической природой бывают свя-
занными с разрушением деталей или их поверхностей (поломки, выкраши-
вание, износ, коррозия, старение) или не связанными с разрушением (засо-
рение смазки, каналов подачи жидкости в гидроприводах, ослабление со-
единений, загрязнение или ослабление электрических контактов). В соот-
ветствии с этим отказы устраняют заменой деталей, регулированием или
очисткой.
По влиянию на безопасность работ отказы бывают безопасные,
когда возникновение отказа не может привести к травме обслуживаю-
щего персонала, например излом зубьев ковша, и опасные, когда воз-
никновение отказа может привести к травме персонала: уменьшение
изоляции кабеля может привести к его пробою и утечке тока, а также
электротравме персонала.
По взаимосвязи между собой отказы делятся на зависимые (тяже-
лые), например сход комбайна с конвейера в результате поломки соедине-
ний рештачного става конвейера, и независимые (средние и легкие), кото-
рые в отличие от зависимых не связаны с предшествующими отказами
других элементов, и легкоустранимы.
ошибки обслуживающего персонала, сбои системы управления. Напри- мер, закалочные трещины, отклонение в размерах деталей, неровности дороги, наезды на препятствия и т.д. Случайные факторы преимущест- венно вызывают отказы при действиях в неблагоприятных сочетаниях. Систематические причины – это закономерные явления, вызы- вающие постепенное накапливание повреждений: влияние внешней сре- ды, времени, температуры, облучения, коррозии, старения, нагрузки и работы трения – усталость, ползучесть, износ, функциональные воздей- ствия – засорения, залипания, утечки. В соответствии с этими причинами и характером развития и прояв- ления отказы делят на внезапные (при которых происходит скачкообраз- ное изменение основных параметров – поломки от перегрузок, заедания), постепенные по развитию и внезапные по проявлению (усталостные разрушения, перегорания ламп, короткие замыкания из-за старения изоля- ции) и постепенные (износ, старение, коррозия, замыкание). Внезапные отказы вследствие своей неожиданности более опасны, чем постоянные. Постепенные отказы представляют собой выходы параметров за грани- цы допуска в процессе эксплуатации или хранения. По причинам возникновения отказы можно разделить на конструк- ционные, вызванные недостатками конструкции горного оборудования, технологические, вызванные несовершенством или нарушением техноло- гии изготовления отдельных элементов, и эксплуатационные, вызван- ные неправильной эксплуатацией (несоответствующими горно- технологическими, климатическими условиями, неправильными дейст- виями обслуживающего персонала). Отказы в соответствии со своей физической природой бывают свя- занными с разрушением деталей или их поверхностей (поломки, выкраши- вание, износ, коррозия, старение) или не связанными с разрушением (засо- рение смазки, каналов подачи жидкости в гидроприводах, ослабление со- единений, загрязнение или ослабление электрических контактов). В соот- ветствии с этим отказы устраняют заменой деталей, регулированием или очисткой. По влиянию на безопасность работ отказы бывают безопасные, когда возникновение отказа не может привести к травме обслуживаю- щего персонала, например излом зубьев ковша, и опасные, когда воз- никновение отказа может привести к травме персонала: уменьшение изоляции кабеля может привести к его пробою и утечке тока, а также электротравме персонала. По взаимосвязи между собой отказы делятся на зависимые (тяже- лые), например сход комбайна с конвейера в результате поломки соедине- ний рештачного става конвейера, и независимые (средние и легкие), кото- рые в отличие от зависимых не связаны с предшествующими отказами других элементов, и легкоустранимы. 7
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »