ВУЗ:
Составители:
43
Окончательный выбор рабочей передачи может быть произведён
после подсчёта производительности агрегата, расхода топлива и затрат
труда на единицу выполненных работ.
Особенности расчёта некоторых видов агрегатов
1. Навесной тяговый агрегат рассчитывается по приведённой
выше методике с учётом следующих особенностей. Эксплуатацион-
ный вес трактора увеличивается за счёт догрузки его навесной маши-
ной или сцепкой, т.е. в этом случае увеличивается сопротивление пе-
ремещению P
f
трактора:
(
)
,1
1тр
fGP
f
λ+=
(3.13)
где λ
1
– коэффициент, учитывающий величину догрузки трактора (при
пахоте λ
1
= 0,5...1,0; при культивации λ
1
= 1,0…1,5; при глубоком рых-
лении λ
1
= l,6…2,0).
Увеличивается также и сила сцепления трактора с почвой:
(
)
.1
1трсц
µλ+= GF
(3.14)
В то же время удельное сопротивление навесной рабочей машины
несколько уменьшается:
20
н
0
λ= KK
, (3.15)
где λ
2
– коэффициент, учитывающий уменьшения удельного сопро-
тивления навесной машины (λ
2
= 0,8...0,85).
2. Расчёт пахотного агрегата.
Методика расчёта пахотного агрегата аналогична описанной вы-
ше. Отличие состоит в том, что определяется не количество рабочих
машин в агрегате, а количество плужных корпусов.
Тяговое сопротивление плуга подсчитывается по формуле
,
100
плккплпл
i
GhBnKR ±=
где n
к
– количество плужных корпусов, шт; B
к
– ширина захвата одно-
го плужного корпуса, м; G
пл
– вес плуга, кН; h – глубина пахоты, м.
Сопротивление одного плужного корпуса будет равно
,
100
мкплк
i
ghBKR ±=
(3.16)
где g
м
– вес плуга или другой рабочей машины, приходящейся на 1 м
ширины захвата, кН/м
2
(табл. 3.2).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- …
- следующая ›
- последняя »
