Производственно-техническая эксплуатация МТП. Курочкин И.М - 68 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

68
Время Т
техн
, затрачиваемое на технологическое обслуживание аг-
регата, включает в себя затраты времени на очистку рабочих органов
машин t
оч
, на проверку качества работы t
пк
, на технологические регу-
лировки t
рег
, а также на заправку, разгрузку технологических ёмкостей
машин или разгрузку бункеров комбайнов t
ос
.
Т
техн
= t
оч
+ t
рег
+ n
ц
t
ос
+ t
пк
, (5.8)
где n
ц
– количество циклов за смену.
Элементы Т
техн
, так же как t
оч
, t
пк
и t
рег
, устанавливаются по данным
контрольных наблюдений. Для расчётов можно принять t
оч
= 4…22 мин,
t
рег
= 5…15 мин, t
пк
= 5…10 мин.
Время, затрачиваемое на заправку технологических ёмкостей ра-
бочих машин, можно определить из табл. П18, а время на разгрузку
бункеров комбайнов можно посчитать по формуле
,6,3/
шос
WVt γλ=
(5.9)
где V – объём бункера, м
3
; γ – плотность продукта (зерна и т.п.), т/м
3
;
λ – коэффициент заполнения бункера (0,95); W
ш
– производительность
выгрузного шнека, кг/с (например, для комбайнов СК-5, СК-6 W
ш
=
= 15 кг/с, для комбайнов Дон-1200, Дон-1500 – W
ш
= 40 кг/с).
Часто в расчётах принимают время выгрузки зерна из бункера ком-
байна 3…4 мин. Время Т
то
, затрачиваемое на внутрисменное техниче-
ское обслуживание в течение смены, обычно составляет 0,17…0,5 ч
(в зависимости от сложности машины). А время Т
лн
, затрачиваемое на
внутрисменный регламентированный отдых и личные надобности,
составляет 25…38 мин.
Показателем, характеризующим рациональность использования
времени смены, является коэффициент τ – коэффициент использова-
ния времени смены
,
н
см
р
Т
Т
=τ
(5.10)
где
н
см
Т
– нормативное время смены (7 часов), ч.
Движение машинных агрегатов на рабочем участке характеризу-
ется определённой цикличностью. Время одного цикла включает в
себя продолжительность рабочего t
рц
и холостого движения агрегата t
хц
с необходимыми технологическими остановками t
оц
:
,
2
2
оц
x
ср
x
р
ср
р
оцхцрцц
t
V
L
V
L
tttt ++=++=
(5.11)
где
ср
x
ср
р
, LL
– средняя длина соответственно рабочего и холостого
ходов, м.

Страницы