Производственно-техническая эксплуатация МТП. Курочкин И.М - 91 стр.

UptoLike

91
4) Нормы расхода топлива на 1 т км и 1 т грузоперевозок будут
равны
378,0132/50
ткм
см
см
г
н
ткм
=== WGq
л/т·км;
76,06650
т
см
см
г
н
км
=== WGq
л/т.
Задача 2. Рассчитать оптимальный состав транспортного звена
из автомобилей-самосвалов ЗИЛ-ММЗ-554, обеспечивающих перевоз-
ку силосной массы от двух комбайнов КСС-2,6 к местам хранения.
Урожайность массы 20 т/га, расстояние перевозки L
т
= 2 км, расстоя-
ние L
пз
= 4 км, вместимость кузова автомобиля ЗИЛ-ММЗ-554 с на-
ставными бортами 12,5 м
3
, плотность массы γ = 0,25 т/м
3
, коэффициент
использования времени смены комбайнами τ = 0,68.
Составить график согласования работы комбайнов и транспорт-
ных средств.
Решение. 1) Масса груза, находящегося в кузове автомобиля,
равна Q
г
= V γ λ = 12,5 · 0,25 · 0,95 = 3,13 т. С учётом того, что номи-
нальная грузоподъёмность автомобиля Q
н
= 5,5 т, коэффициент
использования грузоподъёмности при перевозке силоса
ст
г
α
= 0,57
(в справочной литературе
ст
г
α
= 0,6).
2) Расчёт времени цикла работы автомобилей
.
прдхдгрц
ttttt ++==
С учётом расчётов, приведённых в предыдущей задаче, t
дг
= 0,1 ч;
t
дх
= 0,09 ч;
выгр
пр
t
= 0,033ч.
5,71253,020505,213,31010
к
ррг
загр
пр
==== qVBQt
мин.
21ч348,0033,0125,009,01,0
рц
==+++==
tt
мин.
3) Производительность автомобиля в смену (в т) рассчитывается
по формуле
.
рг
т
см
nQW =
Количество рейсов будет равно
203,19348,0
60
5,2
77
р
=
=n
рейсов.
Производительность автомобиля (т)
6,622013,3
т
см
==W
т/см.