ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9. В режиме измерения температуры масла и оборотов коленчатого вала двигатель должен быть за-
глушён и установлен стояночный тормоз. Установить датчик температуры (до ограничителя) в двига-
тель на место масляного щупа.
10. Установить датчик частоты вращения коленчатого вала на топливной трубке 1-го цилиндра, за-
жав датчик винтом. Запустить двигатель и прогреть его, используя нагрузочные режимы или много-
кратное повторение циклов свободного ускорения. Температура должна быть в пределах, установлен-
ных предприятием-изготовителем, но не ниже 60 °С. Измеряют значения
n
min
и
n
max
, которые должны
быть в пределах, установленных предприятием-изготовителем. Выход из режима – кнопкой «Enter». На
экране дисплея отобразятся текущие результаты измерения:
Допускается использовать штатные средства транспортного средства для определения температуры
масла двигателя – по индикатору температуры охлаждающей жидкости, а частоту оборотов коленчатого
вала – по показаниям тахометра.
11. В режиме измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя нажатие на кнопку «1» при-
водит к понижению чувствительности схемы тахометра, на кнопку «3» – к повышению чувствительно-
сти. Нормальная чувствительность – 200 единиц отображается на нижней строке дисплея.
12. При установке нуля нажать кнопку «Enter». Дымомер переходит в режим установки нуля, кото-
рая длится 22 с. На экране дисплея отображается время процесса установки нуля:
Выход из режима установки нуля выполняется автоматически. Перед выполнением режима уста-
новки нуля необходимо убедиться, что пробоотборный зонд не установлен в выхлопную трубу автомо-
биля и / или двигатель не запущен.
13. Подготовку к контролю дымности проводят в следующем порядке:
− заглушить двигатель;
− установить стояночный тормоз;
− установить противооткатные упоры на колёса ведущих мостов;
− установить зонд для отбора отработавших газов из выпускной трубы в дымомер, для легковых
автомобилей – зонд с наконечником;
− запустить двигатель;
− включить сцепление и установить рычаг переключения передач в нейтральное положение;
− выбрать режим измерения. Нажать кнопку «Enter».
14. В режиме измерения на свободном ускорении на экране появляется следующая информация:
− текущее значение коэффициента поглощения света
K
, м
–1
;
−
текущее значение коэффициента ослабления света
N
, %;
− номер цикла измерения №;
21.03.07 10:19
Т
м
= 86,6 °С
F
дв
= 5800 об/мин
___________________
4 – такт
21.03.07 10:21
Уст. нуля
■■■■■■■■■■■■ с
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- следующая ›
- последняя »
