Составители:
Рубрика:
Подшипники скольжения. Типы подшипников скольжения. Критерии
работоспособности. Конструкции опорных узлов в передней и задней подвес-
ках автомобиля.
Смазка подшипников скольжения и качения. Способы предохранения
подшипников от загрязнения и удерживания смазки.
Муфты, их классификация. Конструкции и область применения жестких,
упругих, компенсирующих, фрикционных муфт в трансмиссии автомобиля.
Выбор типа муфты и ее расчет.
Вопросы для самопроверки
1. Какие силы действуют на вал зубчатого редуктора (коробки переключения
передач)?
2. Как производится расчет валов на прочность?
3. Как классифицируют подшипники качения в зависимости от формы тел
качения и направления воспринимаемой нагрузки?
4. Укажите типы подшипников скольжения и качения.
5. Дайте сравнительную характеристику подшипников скольжения и качения.
6.Поясните методику подбора подшипников качения.
7. Перечислите основные типы муфт и укажите их применение в трансмиссии
автомобиля.
8. По каким основным параметрам подбирают муфты.
2.5. Корпусные детали, уплотнительные устройства
[1], с.273…277; [3], с.74…82
Корпусные и несущие детали механизмов. Требования, предъявляемые к
корпусным деталям. Конструктивные особенности деталей в зависимости от их
назначения.
Уплотнительные устройства неподвижных соединений. Герметичные
соединения. Уплотнительные устройства подвижных соединений, их разновид-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »
