Выпускная квалификационная работа. Кузьмичев В.Е - 80 стр.

UptoLike

80
- сведения о ширине швов, конфигурации швов, размерах и длине вы-
тачек, заданных для автоматического и полуавтоматического обору-
дования;
- требования нормативной и типовой технической документации на
проектирование и изготовление данного вида изделий, перечень кон-
структивных параметров для контроля качества;
- перечень и свойства дублирующих материалов для каркасного слоя
изделия;
- схему размещения деталей каркасного слоя на основных деталях с
учетом типовой схемы и модельных особенностей.
Перед разработкой лекал деталей швейного изделия должны быть вы-
полнены следующие виды работ:
1) выбор и оптимизация методов обработки с представлением записки
структурных схем сборки отдельных узлов (см. разд. 4.6.), составление
спецификации необходимого оборудования.
2) отработка основных деталей конструкции на технологичность (про-
верка срезов на сопряжение и накладываемость, оптимизация методов
формообразования с учетом свойств материала и технологических осо-
бенностей обработки, расстановка контрольных знаков). При расста-
новке контрольных знаков следует учесть:
- на накладываемых срезах контрольные знаки расставляют на расстоя-
нии 40-70мм друг от друга, приближая их по возможности к антропо-
метрическим уровням;
- на ненакладываемых срезах и на срезах с технологической деформа-
цией по одному из срезов, контрольные знаки отделяют зону с техно-
логической деформацией от зоны без технологической деформации;
расстояние между контрольными знаками зависит от величины техно-
логической деформации, нормы посадки и характера растяжимости ма-
териала;
- на ненакладываемых срезах без технологической деформации кон-
трольные знаки расставляют в соответствии с количеством перехватов,
необходимых для совмещения участков срезов между собой; при этом
контрольные знаки чаще всего соответствуют месту расположения вы-
пуклости или вогнутости;
- контрольные знаки расставляют по линии перегибов, осям симметрии
и месту соединения нескольких деталей при сборке узла;
- контрольные знаки расставляют для обозначения расположения нити
основы и отклонения от нити основы;
3)
внесение внутренних изменений в шаблоны основных деталей с учетом
изменения линейных размеров при изготовлении изделия;
4)
установление составляющих технологических припусков (припуск на
посадку - Ппос, припуск на толщину материалов - Птм, припуск на
кант - Пк, припуск на огибание - Погиб, припуск гарантийный - Пгар,
      - сведения о ширине швов, конфигурации швов, размерах и длине вы-
        тачек, заданных для автоматического и полуавтоматического обору-
        дования;
      - требования нормативной и типовой технической документации на
        проектирование и изготовление данного вида изделий, перечень кон-
        структивных параметров для контроля качества;
      - перечень и свойства дублирующих материалов для каркасного слоя
        изделия;
      - схему размещения деталей каркасного слоя на основных деталях с
        учетом типовой схемы и модельных особенностей.
      Перед разработкой лекал деталей швейного изделия должны быть вы-
полнены следующие виды работ:
     1) выбор и оптимизация методов обработки с представлением записки
      структурных схем сборки отдельных узлов (см. разд. 4.6.), составление
      спецификации необходимого оборудования.
     2) отработка основных деталей конструкции на технологичность (про-
      верка срезов на сопряжение и накладываемость, оптимизация методов
      формообразования с учетом свойств материала и технологических осо-
      бенностей обработки, расстановка контрольных знаков). При расста-
      новке контрольных знаков следует учесть:
     - на накладываемых срезах контрольные знаки расставляют на расстоя-
      нии 40-70мм друг от друга, приближая их по возможности к антропо-
      метрическим уровням;
      - на ненакладываемых срезах и на срезах с технологической деформа-
      цией по одному из срезов, контрольные знаки отделяют зону с техно-
      логической деформацией от зоны без технологической деформации;
      расстояние между контрольными знаками зависит от величины техно-
      логической деформации, нормы посадки и характера растяжимости ма-
      териала;
     - на ненакладываемых срезах без технологической деформации кон-
      трольные знаки расставляют в соответствии с количеством перехватов,
      необходимых для совмещения участков срезов между собой; при этом
      контрольные знаки чаще всего соответствуют месту расположения вы-
      пуклости или вогнутости;
     - контрольные знаки расставляют по линии перегибов, осям симметрии
      и месту соединения нескольких деталей при сборке узла;
     - контрольные знаки расставляют для обозначения расположения нити
      основы и отклонения от нити основы;
   3) внесение внутренних изменений в шаблоны основных деталей с учетом
       изменения линейных размеров при изготовлении изделия;
   4) установление составляющих технологических припусков (припуск на
       посадку - Ппос, припуск на толщину материалов - Птм, припуск на
       кант - Пк, припуск на огибание - Погиб, припуск гарантийный - Пгар,


                                    80