Конструкционные и защитно-отделочные материалы в автомобилестроении. Кузьмин Ю.А. - 117 стр.

UptoLike

Составители: 

117
пятая группа указывает полным словом цвет материала (красный, зеле-
ный, оранжевый, синий и т. п.).
При приобретении эмали для окраски кузова лучше использовать эмаль
одной и той же партии, номер которой указан на этикетке, чтобы избежать рас-
хождений в цвете различных участков окрашенной поверхности.
11.2. ЭМАЛИ
Эмали, применяемые для окраски современных
легковых автомобилей,
отличаются разнообразием красивых цветов и оттенков, повышенным блеском
и способностью длительно сохранять красивый внешний вид при длительной
эксплуатации покрытий в различных климатических условиях. При окраске ку-
зовов легковых автомобилей для внешних слоев покрытия на предприятиях
изготовителях применяют эмали различных цветов и оттенков, главным обра-
зом, меламиноалкидные, акриловые, водно-
дисперсионные и, очень редко, нит-
роцеллюлозные.
Меламиноалкидные эмали изготовляют на основе смесей меламинофор-
мальдегидной и алкидной смол. Высыхание эмалей происходит за счет испаре-
ния растворителей и поликонденсации смол. Для полного высыхания эмалей
требуется повышенная температура до +120...+140°С (горячая сушка), при ко-
торой образуется необратимая пленка.
После горячей сушки покрытие из меламиноалкидных
эмалей приобрета-
ет глянец, который можно усилить полированием, высокую атмосферостой-
кость, эластичность и твердость, стойкость к изменению температуры в преде-
лах от –40 до +60°С, высокую стойкость к воздействию воды, топлив и масел.
Эмали наносят пневматическим распылением, а также распылением в электро-
статическом поле.
Меламиноалкидные эмали марок МЛ–12, МЛ–197, МЛ–1110, МЛ–1121
и
МЛ–1198 применяют для окраски практически всех отечественных автомобилей.