Конструкционные и защитно-отделочные материалы в автомобилестроении. Кузьмин Ю.А. - 138 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

138

13. ШПАТЛЕВКИ И КЛЕИ

13.1. ВИДЫ ШПАТЛЕВОК

Шпатлевки и наполнители используют для устранения вмятин, рисок и

царапин на окрашиваемой поверхности кузова. Они представляют собой пасто-

образный состав из лака (олифы), пигментов и наполнителя (мела). Основные

технологические показатели отечественных шпатлевок, применяемых при ре-

монтной окраске кузовов, приведены в табл. 13.1.

Шпатлевки НЦ–007, НЦ–008, НЦ–009 предназначены для выравнивания

загрунтованных металлических поверхностей, а также для исправления кузовов

по выявительному слою эмали.

Шпатлевку ПФ–002 используют для общего и местного шпатлевания по-

верхностей кузова при отсутствии горячей сушки последующих слоев покры-

тия.

Шпатлевка МС–006 служит для исправления мелких дефектов на загрун-

тованной поверхности, а также на поверхностях, покрытых эмалью.

Шпатлевки

ЭП–0010, ЭП–0020 являются грунт-шпатлевками и предна-

значены для выравнивания как загрунтованных, так и незагрунтованных по-

верхностей с глубиной дефектов до 15 мм. Для нанесения распылителем шпат-

левку ЭП–0010 разводят разбавителем. Перед употреблением на 100 массовых

частей шпатлевки добавляют 8,5 частей отвердителя №1 (50%-ный раствор гек-

саметилендиамина в этиловом спирте).

Для увеличения консистенции в

эпоксидную шпатлевку добавляют асбе-

стовый или железный порошок, тщательно перемешивают и только после этого

вводят

отвердитель. Технологическая способность подготовленной эпоксидной

шпатлевочной пасты сохраняется 1-2 ч, а разведенной разбавителем – до 24 ч.

Полиэфирная двухкомпонентная быстротвердеющая универсальная ав-

томобильная шпатлевка предназначена для выравнивния металлических ок-

рашенных и неокрашенных поверхностей кузова, заделки стыков, швов, тре-

щин, раковин с возможным последующим воздействием температуры до 100°С