ВУЗ:
Составители:
73
5).
кластер.
Российское гражданское самолётостроение в настоящее время является
наиболее депрессивным сегментом российской авиационной промышлен-
ности. В 2005 г. было выпущено 12 гражданских самолётов, а в
г. заводы
произвели всего лишь 8 самолётов гражданской авиации. Область занимает
первое место в России по производству гражданских самолётов. В Ульяновске
находится один из крупнейших в Европе авиационных заводов «Авиастар
т
ЗАО «АвиастарСП» предприятие способно выпускать более 50
самолётов в год. Оно производит грузоподъёмные самолёты
«Руслан», ставшие гордостью российской авиации, а также среднемагистрал
ные пассажирские самолёты
ЗАО «АвиастарСП» является самым
молодым среди предприятий, занимающихся производством самолёто-
строительной продукции. Его строительство было начато в 1976 г., а уже в
г. предприятие выпустило первый самолёт. Им был Ан 124 «Руслан»,
занимающий до настоящего времени передовые позиции на рынке перевозки
тяжелых крупногабаритных грузов. Портфель заказов на 2008 год включает в
себя 8 авиалайнеров. В настоящее время предприятие серийно выпускает
самолёты Ту204, модернизирует самолеты
имеет мощности,
которые могут быть использованы для производства изделий любого
назначения и практически любой сложности, с ценами ниже, чем средние цены
на аналогичную продукцию на рынке.
После вхождения завода в состав ОАО «Объединенная авиастроительная
корпорация» (OAK), созданного по инициативе и поддержке Правительства
Российской Федерации, ситуация на «Авиастаре» стабильно улучшается. В
частности, отгрузка в январеиюле 2007 года составила
% по отношению к
аналогичному периоду 2006 года. Правительством Российской Федерации
разработана стратегия развития отрасли до 2015 года, согласно которой в
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- …
- следующая ›
- последняя »
