Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Кузнецов П.Н - 49 стр.

UptoLike

Составители: 

49
это достигается закладкой трех шайб из листовой резины толщиной от 3 до
10 мм, при использовании для стягивания временной шпильки.
Только при большом расстоянии между полумуфтами, когда скреп-
ление затруднено, следует применять распор.
В некоторых случаях осевое смещение можно ограничить на каждом
из роторов в отдельности, применяя закладку временных прокладок или
шайб в упорные подшипники либо устанавливая упоры поближе к центрам
валов.
Подготовка к центровке
Почти во всех случаях центровки технологического оборудования
достаточно применять одну пару (одну штуку) скоб. Две пары применяют
лишь при центровке машин, имеющих скорости вращения более 3000
об/мин, если нельзя применить при этом скобы с индикаторами. При ис-
пользовании двух пар скоб измеряют и записывают разность показания по
радиусу и торцу для двух пар противолежащих скоб.
Скобы, предназначенные для измерения щупом, проверяются на па-
раллельность мерительных поверхностей. Проверка индикатора сводится к
оттягиванию измерительного стержня и отпусканию со щелчком, при этом
показания индикатора не должны сбиваться.
Скрепление скоб и ограничение осевого разбега должны быть вы-
полнены так, чтобы полумуфты находились на таком же расстоянии друг
от друга, как при работе. Подшипники, включая упорный, собраны так,
чтобы было невозможно изменение положения вала при центровке. Под-
шипники слегка смазывают.
Плавно поворачивая оба ротора, ставят их в четыре упомянутых вы-
ше положения. При этом полускобы комплекта не должны цепляться друг
за друга или задевать за расточку.
Первоначальную установку на скобах производят в одном наиболее
удобном положении, обычно верхнем. При применении двух пар скоб обя-
зательно на каждой паре выставить строго одинаковые исходные установ-
ки при одном и том же положении скоб; без этого применение двух пар
скоб очень неудобно. Первоначальная установка - обычно 0,50 мм, при из-
мерении щупом 1-3 мм на шкале миллиметров (малой) на индикаторе и
0,00 на большой шкале - сотых миллиметра.
Плавно поворачивая оба ротора, убеждаются, что после поворота и
возвращения в исходное положение (обычно верхнее) показания индика-
тора или измерения зазора щупом не дают изменений.
Производят первоначальную запись измерений по четырем точкам
(рисунок 3.5). Традиционной является запись измерений смещения по ра-
диусу за пределами окружности и вписывание отклонений по торцу внутри
окружности. Под измерениями нарисованы схемы проб, применяемых в
данном случае. При скобах, изображенных на рисунок 3.5, записи заносят-
ся в формуляр без вычислений. Только при оценке измерений по торцу
PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com
         это достигается закладкой трех шайб из листовой резины толщиной от 3 до
         10 мм, при использовании для стягивания временной шпильки.
               Только при большом расстоянии между полумуфтами, когда скреп-
         ление затруднено, следует применять распор.
               В некоторых случаях осевое смещение можно ограничить на каждом
         из роторов в отдельности, применяя закладку временных прокладок или
         шайб в упорные подшипники либо устанавливая упоры поближе к центрам
         валов.
               Подготовка к центровке
               Почти во всех случаях центровки технологического оборудования
         достаточно применять одну пару (одну штуку) скоб. Две пары применяют
         лишь при центровке машин, имеющих скорости вращения более 3000
         об/мин, если нельзя применить при этом скобы с индикаторами. При ис-
         пользовании двух пар скоб измеряют и записывают разность показания по
         радиусу и торцу для двух пар противолежащих скоб.
               Скобы, предназначенные для измерения щупом, проверяются на па-
         раллельность мерительных поверхностей. Проверка индикатора сводится к
         оттягиванию измерительного стержня и отпусканию со щелчком, при этом
         показания индикатора не должны сбиваться.
               Скрепление скоб и ограничение осевого разбега должны быть вы-
         полнены так, чтобы полумуфты находились на таком же расстоянии друг
         от друга, как при работе. Подшипники, включая упорный, собраны так,
         чтобы было невозможно изменение положения вала при центровке. Под-
         шипники слегка смазывают.
               Плавно поворачивая оба ротора, ставят их в четыре упомянутых вы-
         ше положения. При этом полускобы комплекта не должны цепляться друг
         за друга или задевать за расточку.
               Первоначальную установку на скобах производят в одном наиболее
         удобном положении, обычно верхнем. При применении двух пар скоб обя-
         зательно на каждой паре выставить строго одинаковые исходные установ-
         ки при одном и том же положении скоб; без этого применение двух пар
         скоб очень неудобно. Первоначальная установка - обычно 0,50 мм, при из-
         мерении щупом 1-3 мм на шкале миллиметров (малой) на индикаторе и
         0,00 на большой шкале - сотых миллиметра.
               Плавно поворачивая оба ротора, убеждаются, что после поворота и
         возвращения в исходное положение (обычно верхнее) показания индика-
         тора или измерения зазора щупом не дают изменений.
               Производят первоначальную запись измерений по четырем точкам
         (рисунок 3.5). Традиционной является запись измерений смещения по ра-
         диусу за пределами окружности и вписывание отклонений по торцу внутри
         окружности. Под измерениями нарисованы схемы проб, применяемых в
         данном случае. При скобах, изображенных на рисунок 3.5, записи заносят-
         ся в формуляр без вычислений. Только при оценке измерений по торцу


                                                                              49

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com