Составители:
Рубрика:
22
Работа 5
ИЗМЕРЕНИЕ СКОРОСТЕЙ В ПОГРАНИЧНОМ СЛОЕ КРЫЛА
[1], с. 6…7; [3], с. 124... 133.
I. Цель работы
Построение эпюр скорости в пограничном слое на поверхности кры-
ла при продувке в аэродинамической трубе при различных углах атаки,
определение толщины пограничного слоя.
II. Основные теоретические положения
Толщина пограничного слоя δ, т. е. расстояние от обтекаемой стен-
ки, на котором скорость меняется от нуля (на стенке) до скорости
внешне-
го потока, зависит от величины местного числа Рейнольдса
Re
х
= w
∞
х / ν . (12)
Здесь w
∞
- скорость невозмущенного потока, х - путь, пройденный пото-
ком от входной кромки до данного сечения, ν - кинематический коэффи-
циент вязкости. Кроме того, на величину δ влияет продольное распреде-
ление скоростей на поверхности обтекаемого тела. В потоке над поверхно-
стью крыла распределение скоростей зависит от угла атаки α
III. Описание экспериментальной установки
Крыло 2 (рис. 8) устанавливается в рабочей части аэродинамической
трубы, угол атаки α определяется по угломеру 1. Крыло представляет со-
бой точную копию крыла, которое продувалось в работе 4. Микрометрен-
ный винт 4, закрепленный на кронштейне, позволяет подводить к поверх-
ности крыла на расстоянии х= 40 мм от передней
кромки микротрубку
Пито 3 с толщиной приемной части 0,4 мм. Таким образом, при касании
трубкой поверхности крыла ось приемного отверстия микротрубки отстоит
от поверхности на расстоянии 0,2 мм. Динамическое давление, изме-
ряемое микротрубкой, отсчитывается по микроманометру.
IV. Порядок выполнения работы
1. Скорость невозмущенного потока w
∞
в рабочей части аэро-
динамической трубы определяется, как в работе 4. По температуре воздуха
из таблицы 1 в [1] находят коэффициент вязкости ν и вычисляют величину
местного числа Рейнольдса по формуле (12).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- …
- следующая ›
- последняя »