Составители:
Рубрика:
водорода в мире в конце ХХ века составляло около 200 млрд нм
3
/год, из ко-
торых примерно 100 млрд шло на производство аммиака и примерно 80
млрд
воопасна и смесь природного газа с воздухом, известны еди-
ичные случаи аварий при ее взрывах, что не мешает широкому примене-
ию природного газа. В г. Базель (Швейцария) по городской сети десятиле-
тиями безаварий
одород можно получать термохимическим способом – нагревом во-
дяног
ва водорода электролизом необходима деше-
вая эл
с применением связывающих водород гидридов металлов (на-
из гидридов при их нагреве, например, отработавшими в двига-
еле газами.
Водородное топливо п й технике. В частно-
сти, н
– на другие нужды химической и нефтехимической промышленности.
Водород является универсальным энергоносителем. Он может при-
меняться в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания и газо-
турбинных установок, тепловых электростанций, в технологических уста-
новках промышленности, в быту. Высказываются опасения по поводу
взрывоопасности «гремучего газа» - смеси водорода с воздухом. Однако
так же взры
н
н
но подается газ, содержащий 80% водорода.
В
о пара в присутствии различных катализаторов. Так, реакция К
2
О +
Н
2
О → 2КОН приводит к образованию щелочи едкого кали. Затем добав-
ляют калий и подводят теплоту при температуре 700
о
С, в итоге получают
реакцию 2КОН + 2К → К
2
О + Н
2
. Прорабатываются проекты получения во-
дорода термохимическим гидролизом с использованием высокотемпера-
турных ядерных реакторов. Применяются также термохимические способы
получения водорода из природного газа и нефти.
Самый распространенный в настоящее время метод электролиза воды
основан на реакции: электроэнергия + 2Н
2
О → 2Н
2
+ О
2
. Электролиз может
осуществляться в жидкой фазе при низкой температуре. Работают установ-
ки низкотемпературного электролиза воды мощностью до 3 МВт. Электро-
литические ванны оборудованы никелевыми электродами, в воду добавля-
ются соли калия. КПД процесса электролиза достигает 85%. Для широкого
распространения производст
ектроэнергия, которую можно получать с ТЭС и АЭС в часы провала
нагрузки.
Применение водородного топлива в автомобильных двигателях внут-
реннего сгорания приводит к повышению их КПД и резкому улучшению
экологической чистоты воздуха в городах. Газообразный водород имеет
низкую плотность, поэтому его транспортировка в баллонах привела бы к
увеличению массы и снижению дальности пробега автомобилей. Вопрос
решается
пример, гидрида титана TiH
2
), которые при небольшой массе способны свя-
зывать очень значительные объемы водорода. «Кирпичик» из гидрида ти-
тана объемом 10 см
3
способен хранить в себе 1,68 нм
3
водорода. Водород
извлекается
т
рименялось в космическо
а нем работали двигатели третьей ступени ракеты «Аполлон», на ко-
торой американские астронавты посещали Луну. Эта ступень массой 90,7 т
несла в своих баках 242 м
3
жидкого водорода.
70
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- следующая ›
- последняя »
