Составители:
Рубрика:
,
1000
1
ln
m
T
⋅
⋅
=
(6.1.)
где: масса образца, г;
−m
количество каболок;
−n
длина каболок, взятых из образца, м.
−
1
l
Результирующая линейная плотность каната рассчитывается по формуле:
,
1000
0
l
m
T
Rф
⋅
=
(6.2.)
где: длина образца каната, м.
−
0
l
Разрывная нагрузка каната или веревки определяется при помощи разрыв-
ной машины. Расстояние между зажимами динамометра, согласно стандартам,
должно быть 0,3 м для синтетических и 0,5 – 1,0 м для растительных канатов.
При испытании каната разрывное усилие определяют как среднее арифметиче-
ское трех-пяти измерений. Если предельная нагрузка, которую может дать
имеющаяся в распоряжении машина, не позволяет рвать канат целиком, то его
раскручивают на каболки, которые и подвергают испытанию. Суммарное раз-
рывное усилие каболок называют условной прочностью. Действительная проч-
ность или агрегатная разрывная нагрузка будет меньше суммарной разрывной
нагрузки каболок: для каната тросовой работы на 25%, а для каната кабельной
работы на 50%.
Каболки для испытаний на прочность отбирают в равном количестве от
всех прядей, составляющих канат, в зависимости от его длины окружности:
C=25-85мм берут 50% каболок, при C=90-115мм берут 30% каболок, при C >
115мм-10%.
Разрывную прочность канатов можно приблизительно рассчитать по фор-
муле:
(6.3.)
,
2
CKP ⋅=
−
K
эмпирический коэффициент прочности (табл. 6.1.) где:
C
длина окружности каната, мм.
−
−P
разрывная нагрузка, H.
Таблица 6.1.
Вид каната. K
Пеньковый бельный 5,9
Пеньковый смоленый 4,9
Сизальский 3,9
Манильский 5,9
Капроновый 14,9
Полипропиленовый
Лавсановый
30
1000 ⋅ m
T= ,
n ⋅ l1 (6.1.)
где: m − масса образца, г;
n − количество каболок;
l1 − длина каболок, взятых из образца, м.
Результирующая линейная плотность каната рассчитывается по формуле:
1000 ⋅ m
TRф = ,
l0 (6.2.)
где: 0l −длина образца каната, м.
Разрывная нагрузка каната или веревки определяется при помощи разрыв-
ной машины. Расстояние между зажимами динамометра, согласно стандартам,
должно быть 0,3 м для синтетических и 0,5 – 1,0 м для растительных канатов.
При испытании каната разрывное усилие определяют как среднее арифметиче-
ское трех-пяти измерений. Если предельная нагрузка, которую может дать
имеющаяся в распоряжении машина, не позволяет рвать канат целиком, то его
раскручивают на каболки, которые и подвергают испытанию. Суммарное раз-
рывное усилие каболок называют условной прочностью. Действительная проч-
ность или агрегатная разрывная нагрузка будет меньше суммарной разрывной
нагрузки каболок: для каната тросовой работы на 25%, а для каната кабельной
работы на 50%.
Каболки для испытаний на прочность отбирают в равном количестве от
всех прядей, составляющих канат, в зависимости от его длины окружности:
C=25-85мм берут 50% каболок, при C=90-115мм берут 30% каболок, при C >
115мм-10%.
Разрывную прочность канатов можно приблизительно рассчитать по фор-
муле:
P = K ⋅C 2, (6.3.)
где: K − эмпирический коэффициент прочности (табл. 6.1.)
C − длина окружности каната, мм.
P − разрывная нагрузка, H.
Таблица 6.1.
Вид каната. K
Пеньковый бельный 5,9
Пеньковый смоленый 4,9
Сизальский 3,9
Манильский 5,9
Капроновый 14,9
Полипропиленовый
Лавсановый
30
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »
