Составители:
Рубрика:
32
РАБОТА 5. ИЗУЧЕНИЕ КОВШОВОГО ЭЛЕВАТОРА
1. Цель работы
Изучение конструкции ковшового элеватора, его основных параметров, а
также процессов загрузки и разгрузки.
2. Основные теоретические положения
Ковшовые элеваторы предназначены для вертикального и наклонного транс-
портирования преимущественно насыпных грузов. Грузы располагаются в ковшах, ко-
торые закреплены на тяговом органе – ленте или цепях. В данной работе предполага-
ется изучение ленточного элеватора.
Ленточный элеватор (рис. 16)
состоит из приводного барабана 1, на-
тяжного барабана 7 и ленты 3 с закреп-
ленными на ней ковшами 4. Несущей и
одновременно защитной конструкцией
элеватора является кожух, который
состоит из верхней части – головки 9,
нижней части – башмака 6 и средних
вставок 5 длиной обычно 2…2,5 м. Все
части кожуха соединяются между собой
болтами. В верхней части
устанавливаются опоры вала
приводного барабана и разгрузочный
патрубок 2, в нижней – загрузочная
воронка 8 и натяжное устройство.
Привод элеватора производит-
ся от короткозамкнутого электродвига-
теля через упругую втулочно-
пальцевую муфту и стандартный редук-
тор. Для предотвращения обратного
движения ленты с гружеными ковшами
при отключении привода последний
оборудуется тормозом или остановом.
Натяжное устройство – вин-
тового типа с ходом натяжки
(0,03…0,05) H, где H – высота подъема
элеватора (расстояние между осями
приводного и натяжного барабанов).
По расположению ковшей на
Рис. 16
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »
