Составители:
Рубрика:
41
Автотрансформатор, необходимый для регулировки оборотов двигате-
ля, перед любым пуском установить на нулевое деление. Увеличение обо-
ротов осуществляется плавным поворотом ползунка автотрансформатора.
При вращении челнока против часовой стрелки он расцепляется от
шпули и производит намотку провода на тороид. Одновременно за каж-
дый поворот челнока тороид поворачивается на определенный угол по-
дачи, который можно регулировать на ходу станка. При намотке торои-
да к свободному концу провода по мере надобности прикрепляется зажим
контрольного устройства, обеспечивающий сигнализацию (звонок) при
нарушении целостности наматываемого провода.
4.4. Задание на лабораторную работу
В результате лабораторной работы должно быть выполнено следующее:
1) изучение схемы и устройства станка;
2) измерение величины эксцентриситета при установке каркаса и
люфтов в челноке, расчет максимальной погрешности шага намотки;
3) настройка станка и изготовление катушек по заданию препода-
вателя;
4) измерение параметров изделий R и L;
5) оформление отчета.
4.5. Порядок выполнения работы
1. Изучить работу намоточного станка СНТ-12 по описанию, выя-
вить назначение всех основных узлов станка и уяснить кинематику дви-
жения рабочих органов.
2. Измерить индикаторными часами величину эксцентриситета ус-
тановки каркаса на поворотном столике. Измерение провести на пяти
оборотах каркаса и взять среднее значение.
3. Измерить люфты двух ведущих роликов (пять размеров) и взять
среднее значение.
4. Подобным образом измерить люфт челнока.
5. Произвести расчет максимальной погрешности в шаге намотки.
6. Подобрать режим намотки для изготовления катушки (по заданию
преподавателя).
Примечание. Включение станка производится только с разрешения
преподавателя или лаборанта.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »
