Соединения разъемные резьбовые. Леонова Л.М - 48 стр.

UptoLike

Составители: 

48
Стандарт это нормативный документ, разработанный на основе консенсуса,
утвержденный признанным органом и направленный на достижение оптимальной
степени упорядочения в определенной области.
Государственные стандарты разрабатывают на продукцию, работы и услуги, по-
требности в которых носят межотраслевой характер.
В государственных стандартах содержатся обязательные для выполнения тре-
бования к объекту стандартизации и рекомендательные.
Отраслевые стандарты разрабатывают применительно к продукции определенной
области. Национальным органом по стандартизации в России является Комитет Рос-
сийской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации (Госстандарт РФ),
который осуществляет государственное управление стандартизацией стране.
Единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает для всех
организаций страны порядок проектирования, единые правила выполнения и
оформления чертежей и ведения чертежного хозяйства, что упрощает проектно-
конструкторские работы, способствует повышению качества и уровня взаимозаме-
няемости изделий, облегчает чтение и понимание чертежей в разных организациях.
Все большее внимание, как в нашей стране, так и за рубежом, уделяется стан-
дартизации общетехнических норм и терминов, используемых при проектировании.
При разработке отечественных стандартов учитывают рекомендации междуна-
родных организаций по стандартизации. Это необходимо для обеспечения взаимо-
заменяемости деталей и стандартных узлов машин, изготовленных в разных стра-
нах, а также для упрощения их эксплуатации, что способствует расширению науч-
но-технических и торговых связей между государствами.
Взаимозаменяемостью называют свойство независимо изготовленных с задан-
ной точностью деталей и изделий обеспечивать возможность беспригоночной сбор-
ки (или замены при ремонте) сопрягаемых деталей в сборочную единицу, а сбороч-
ных единиц в изделие при соблюдении предъявляемых к ним технических требо-
ваний.
Детали и сборочные единицы будут взаимозаменяемыми только тогда, когда их
размеры, формы, механические, физические, электрические и другие количествен-
ные и качественные характеристики находятся в заданных пределах. Взаимозаме-
няемыми могут быть детали, составные части и изделия в целом, в первую очередь,
те детали и сборочные единицы, которые определяют надежность, долговечность и
другие эксплуатационные показатели изделия.
5.2 Стандартные крепежные детали, используемые в резьбовых соединениях
Стандартные крепежные резьбовые детали весьма разнообразны по форме, точ-
ности изготовления, материалу, покрытию. Их разделяют на детали общего назна-
чения и специальные, предназначенные для применения в определенных видах из-
делий или в особых условиях (рис. 5.1).
Болты, винты, шпильки и шурупы, изготовленные из углеродистых и легирован-
ных сталей, характеризуют в обозначении одним из двенадцати классов прочности:
3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 6.9; 8.8; 10.9; 12.9; 14.9, где первое число, умноженное на
    Стандарт – это нормативный документ, разработанный на основе консенсуса,
утвержденный признанным органом и направленный на достижение оптимальной
степени упорядочения в определенной области.
    Государственные стандарты разрабатывают на продукцию, работы и услуги, по-
требности в которых носят межотраслевой характер.
    В государственных стандартах содержатся обязательные для выполнения тре-
бования к объекту стандартизации и рекомендательные.
    Отраслевые стандарты разрабатывают применительно к продукции определенной
области. Национальным органом по стандартизации в России является Комитет Рос-
сийской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации (Госстандарт РФ),
который осуществляет государственное управление стандартизацией стране.
    Единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает для всех
организаций страны порядок проектирования, единые правила выполнения и
оформления чертежей и ведения чертежного хозяйства, что упрощает проектно-
конструкторские работы, способствует повышению качества и уровня взаимозаме-
няемости изделий, облегчает чтение и понимание чертежей в разных организациях.
    Все большее внимание, как в нашей стране, так и за рубежом, уделяется стан-
дартизации общетехнических норм и терминов, используемых при проектировании.
    При разработке отечественных стандартов учитывают рекомендации междуна-
родных организаций по стандартизации. Это необходимо для обеспечения взаимо-
заменяемости деталей и стандартных узлов машин, изготовленных в разных стра-
нах, а также для упрощения их эксплуатации, что способствует расширению науч-
но-технических и торговых связей между государствами.
    Взаимозаменяемостью называют свойство независимо изготовленных с задан-
ной точностью деталей и изделий обеспечивать возможность беспригоночной сбор-
ки (или замены при ремонте) сопрягаемых деталей в сборочную единицу, а сбороч-
ных единиц – в изделие при соблюдении предъявляемых к ним технических требо-
ваний.
    Детали и сборочные единицы будут взаимозаменяемыми только тогда, когда их
размеры, формы, механические, физические, электрические и другие количествен-
ные и качественные характеристики находятся в заданных пределах. Взаимозаме-
няемыми могут быть детали, составные части и изделия в целом, в первую очередь,
те детали и сборочные единицы, которые определяют надежность, долговечность и
другие эксплуатационные показатели изделия.

5.2 Стандартные крепежные детали, используемые в резьбовых соединениях

     Стандартные крепежные резьбовые детали весьма разнообразны по форме, точ-
ности изготовления, материалу, покрытию. Их разделяют на детали общего назна-
чения и специальные, предназначенные для применения в определенных видах из-
делий или в особых условиях (рис. 5.1).
     Болты, винты, шпильки и шурупы, изготовленные из углеродистых и легирован-
ных сталей, характеризуют в обозначении одним из двенадцати классов прочности:
3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 6.9; 8.8; 10.9; 12.9; 14.9, где первое число, умноженное на
                                             48