ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
28
кумуляторные батареи и конденсаторы системы пуска. В перспективе
– применение мультиплексной электропроводки, встроенной борто-
вой системы диагностики, гидромеханической или механической
трансмиссии с автоматизированным управлением, тормозной систе-
мы с АБС и ПБС.
Расширить диапазон грузоподъемности автомобилей «Урал» до
24 т на заводе решили путем создания автомобильных шасси «Урал-
632361» с колесной формулой 10х10, с максимальным использовани-
ем уже освоенных в производстве узлов и агрегатов.
Перспективное направление, в котором работает автозавод, –
разработка и освоение семейства автомобилей нового поколения, соз-
данного по принципу модульного конструирования с применением
унифицированных узлов и агрегатов. Новое семейство должно заме-
нить собой все типы внедорожных автомобилей, выпускаемых в Ми-
ассе: с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и 10х10. Для этого семей-
ства разрабатывается новая панельно-каркасная кабина, унифициро-
ванная для всего нового семейства, и может быть применена на авто-
мобилях как капотной, так и бескапотной компоновки. Эта кабина
создана с расчетом установки как скрытого, так и навесного брониро-
вания.
3.4. Автомобили «КамАЗ»
В настоящее время камский автогигант для МО выпускает две
группы автомобилей армейского назначения. К первой группе отно-
сятся машины (семейство КамАЗ-43114), которые скоро должны по-
кинуть конвейер. Ко второй – автомобили многоцелевого назначения
семейства «Мустанг». Это семейство освоено в производстве, и тех-
нический уровень «Мустангов» позволяет в течение ближайших 10
лет проводить последовательную модернизацию автомобилей семей-
ства в целях наиболее полного удовлетворения потребностей МО. В
инициативном порядке ОАО «КамАЗ» продолжает постоянно расши-
рять это семейство. В частности, это касается создания автомобилей с
открытым и скрытым бронированием кабины. Из последних разрабо-
ток челнинцев можно отметить несколько новых автомобилей. Среди
них специальный четырехосный артиллерийский тягач на базе Ка-
мАЗ-6350 для буксировки орудий. Кабина, отсек расчета, днище си-
лового агрегата, бензобаки и аккумуляторный отсек со скрытым бро-
нированием – по V классу защиты (рис. 15).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »
