ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
Основные буквенные обозначения, принятые в методических указаниях
АБ - автоблокировка;
РЦ – рельсовая цепь;
РЛ – рельсовая линия;
РН – рельсовая нить;
ИС – изолирующий стык;
ТРЦ – тональная рельсовая цепь;
АБТ – автоблокировка с тональными рельсовыми цепями;
ЦАБ – автоблокировка с централизованным размещением аппаратуры;
АБ-Е2 – автоблокировка микроэлектронная единого ряда;
АБ-ЕУ – автоблокировка микроэлектронная единого ряда
унифицированная;
КРЛ
– контроль рельсовой линии;
ЭМС – электромагнитная совместимость;
ФРМ-2 – двукратная фазоразностная модуляция;
БУ – блок-участок;
Z
рл
– комплексное удельное сопротивление рельсовой петли;
R
и
– сопротивление изоляции РЛ;
U
г
, I
г
, S
г
– напряжение, ток и мощность на выходе путевого генератора ГП;
U
ф
, I
ф
, S
ф
– напряжение, ток и мощность на входе путевого фильтра ФПМ;
U
н
, I
н
, S
н
– напряжение, ток и мощность в начале РЛ;
U
к
, I
к
, S
к
– напряжение, ток и мощность в конце РЛ;
l – длина РЛ;
R
шн
– нормативное сопротивление поездного шунта, 0,06 Ом;
R
ш
– сопротивление шунта;
U
п
, I
п
, S
п
– напряжение, ток и мощность на входе ПП;
х – абсолютная ордината наложения шунта;
p – относительная ордината наложения шунта;
R
м
– магазин сопротивлений;
U
к.з.
, I
к.з.
, S
к.з.
– напряжение, ток и мощность на выходе ГП в режиме
короткого замыкания.
