Составители:
Рубрика:
5
проектировочную работу, листы с решением следует сброшюровать и 
снабдить титульным листом. 
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ 
Нагрузки
: 
F – сосредоточенная сила, кН;  
M – сосредоточенная пара сил (момент), кН⋅м; 
q – интенсивность распределенной по длине стержня нагрузки, кН/м. 
Обозначение осей: 
x – продольная ось стержня; 
y, z – главные центральные оси инерции поперечного сечения стержня. 
Геометрические характеристики поперечного сечения стержня: 
A – площадь поперечного сечения, см
2
; 
S
y
, S
z
 – статические моменты относительно осей 
y
z, , см
3
;  
I
y
, I
z 
 – осевые моменты инерции относительно осей 
y
z,, см
4
; 
I
p
 – полярный момент инерции, см
4
.  
Внутренние усилия: 
N – продольная сила, кН; 
Q
y
 , Q
z 
,  (Q) – поперечные силы, кН; 
M
y
 , M
z
,  (M) – изгибающие моменты кН⋅м; 
M
к
 – крутящий момент, кН⋅м. 
Напряжения: 
σ
x
, σ
y
, σ
z
, (σ) – нормальные напряжения, МПа; 
τ
xy
, τ
yz
, τ
zx
, (τ) – касательные напряжения, МПа; 
σ
1
, σ
2
, σ
3
, (σ
гл
) – главные напряжения, МПа. 
Деформации и перемещения: 
ε
x
, ε
y
, ε
z
, (ε) – относительные продольные деформации;  
γ
xy
, γ
yz
, γ
zx
, (γ) – угловые деформации (углы сдвига); 
∆
l
 – абсолютная деформация стержня при растяжении-сжатии (переме-
щение точек оси вдоль оси x), см; 
v, w – прогибы оси  стержня (балки) при изгибе (перемещения точек оси 
вдоль осей y, z), см; 
ϕ – угол поворота оси стержня (балки) при изгибе, рад; 
θ – угол закручивания стержня (вала) при кручении, рад. 
Характеристики материала: 
σ
пц
 – предел пропорциональности, МПа; 
σ
т
 – предел текучести, МПа; 
Страницы
- « первая
 - ‹ предыдущая
 - …
 - 3
 - 4
 - 5
 - 6
 - 7
 - …
 - следующая ›
 - последняя »
 
