Экологическая безопасность. Лиханов В.А - 11 стр.

UptoLike

Составители: 

10
1. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ
ОТ СТОЯНОК АВТОМОБИЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ
В настоящей методике под стоянкой автомобилей понимается терри-
тория или помещение, предназначенные для хранения автомобилей в тече-
ние определенного периода времени. Автомобили могут размещаться:
- на обособленных открытых стоянках или в отдельно стоящих здани-
ях и сооружениях (закрытые стоянки), имеющих непосредственный
въезд
и выезд на дороги общего пользования (расчетная схема 1, рис.1);
- на открытых стоянках или в зданиях и сооружениях, не имеющих
непосредственного въезда и выезда на дороги общего пользования и рас-
положенных в границах объекта, для которого выполняется расчет (рас-
четная схема 2, рис. 1).
Валовый и максимально разовый выброс загрязняющих веществ при
выбранной расчетной схеме 1 определяются только для территории или
помещения стоянки, а при схеме 2 - определяются для каждой стоянки ав-
томобилей и для каждого внутреннего проезда.
Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести за-
грязняющих веществ: оксидов углерода - СО, углеводородов - СН, оксидов
азота - NО
x
, в пересчете на диоксид азота NО
2
, твердых частиц - С, соеди-
нений серы, в пересчете на диоксид серы SO
2
, и соединений свинца - Рb.
Для автомобилей с бензиновыми двигателями рассчитывается выброс СО,
СН, NO
x
, SO
2
и Pb (Pb - только для регионов, где используется этилиро-
ванный бензин); с газовыми двигателями - СО, СН, NО
x
, SO
2
; с дизелями -
СО, СН, NО
x
, С, SO
2
.
Расчетная схема 1.
Выбросы i-го вещества одним автомобилем k-й группы в день при вы-
езде с территории или помещения стоянки
ki1
M
и возврате
ki2
M
рассчиты-
ваются по формулам:
г,tmLmtmM
1ххkiхх1kiLпрkiпрki1
(1.1)
г,tmLmM
2ххkiхх2kiLki2
, (1.2)
где
kiпр
m
- удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомо-
биля k-й группы, г/мин;
ikL
m
- пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем k-й группы при
движении со скоростью 10…20 км/час, г/км;
kiхх
m
- удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомо-
биля k - й группы на холостом ходу, г/мин;
t
np
- время прогрева двигателя, мин;
L
1
, L
2
- пробег автомобиля по территории стоянки, км;
                                               10

       1. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ
      ОТ СТОЯНОК АВТОМОБИЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ
                      ПРЕДПРИЯТИЙ

    В настоящей методике под стоянкой автомобилей понимается терри-
тория или помещение, предназначенные для хранения автомобилей в тече-
ние определенного периода времени. Автомобили могут размещаться:
    - на обособленных открытых стоянках или в отдельно стоящих здани-
ях и сооружениях (закрытые стоянки), имеющих непосредственный въезд
и выезд на дороги общего пользования (расчетная схема 1, рис.1);
    - на открытых стоянках или в зданиях и сооружениях, не имеющих
непосредственного въезда и выезда на дороги общего пользования и рас-
положенных в границах объекта, для которого выполняется расчет (рас-
четная схема 2, рис. 1).
    Валовый и максимально разовый выброс загрязняющих веществ при
выбранной расчетной схеме 1 определяются только для территории или
помещения стоянки, а при схеме 2 - определяются для каждой стоянки ав-
томобилей и для каждого внутреннего проезда.
    Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести за-
грязняющих веществ: оксидов углерода - СО, углеводородов - СН, оксидов
азота - NОx, в пересчете на диоксид азота NО2, твердых частиц - С, соеди-
нений серы, в пересчете на диоксид серы SO2, и соединений свинца - Рb.
Для автомобилей с бензиновыми двигателями рассчитывается выброс СО,
СН, NOx, SO2 и Pb (Pb - только для регионов, где используется этилиро-
ванный бензин); с газовыми двигателями - СО, СН, NОx, SO2; с дизелями -
СО, СН, NОx, С, SO2.
    Расчетная схема 1.
    Выбросы i-го вещества одним автомобилем k-й группы в день при вы-
езде с территории или помещения стоянки M 1i k и возврате M 2 i k рассчиты-
ваются по формулам:

                     M 1i k  m пр i k  t пр  m L i k  L 1  m хх i k  t хх1 , г   (1.1)
                           M 2 i k  m L i k  L 2  m хх i k  t хх 2 , г ,           (1.2)

где m пр i k - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомо-
    биля k-й группы, г/мин;
    m L ik - пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем k-й группы при
    движении со скоростью 10 20 км/час, г/км;
    m хх i k - удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомо-
    биля k - й группы на холостом ходу, г/мин;
    tnp - время прогрева двигателя, мин;
    L1, L2 - пробег автомобиля по территории стоянки, км;