Экологическая безопасность. Лиханов В.А - 124 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

123

год/т,10ntmSm2M
6
к
K
1K
прпрiкTLiкTi
,
где
ikL
m
- пробеговый выброс i-го вещества автомобилем k-й группы, г/км
(табл. 1.1…1.18);
kiпр
m
- удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя k-й
группы, г/мин (табл. 1.1…1.18);
S
т
- расстояние от ворот помещения до поста ТО и ТР, км;
n
к
- количество ТО-1, проведенных в течение года для автомобилей k-
й группы;
t
пр
- время прогрева, t
пр
= 1,5 мин.
Принимаем количество ТО-1 за год n
к
= 100; S
т
= 0,02км. Значения
пробегового выброса i-го вещества и удельного выброса i-го вещества при
прогреве двигателя принимаем по теплому периоду, т.к. в холодное время
помещение обогревается.
Тогда:
- выбросы оксидов углерода (СО):
М
ТСО
= (2·5,1·0,02 + 2,8·1,5)·100·10
-6
= 0,0004404 т/год;
- выбросы углеводородов (СН):
М
ТСН
= (2·0,9·0,02 + 0,38·1,5)·100·10
-6
= 0,0000606 т/год;
- выбросы оксидов азота (NO
х
):
М
ТNОх
= (2·3,5·0,02 + 0,6·1,5)·100·10
-6
= 0,000104 т/год;
- выбросы сажи (С):
М
ТС
= (2·0,25·0,02 + 0,03·1,5)·100·10
-6
= 0,0000055 т/год;
- выбросы диоксидов серы (SO
2
):
М
ТSO2
= (2·0,45·0,02 + 0,09·1,5)·100·10
-6
= 0,0000153 т/год.
Максимально разовый выброс i-го вещества G
Ti
рассчитывается по
формуле:

с/г,
3600
Ntm5,0Sm
G
'
TкпрпрiкTLir
Ti
,
где
'
Tк
N - наибольшее количество автомобилей, находящихся в зоне ТО и
ТР на тупиковых постах в течение часа, N'
Тк
= 1.
- выбросы оксидов углерода (СО):

;/106,11
3600
15,18,25,002,01,5
4-
сгG
ТСО
- выбросы углеводородов (СН):

;/108,42
3600
15,138,05,002,09,0
5-
сгG
ТСН
- выбросы оксидов азота (NO
х
): 
                                                  123

                  M Ti   2m Liк  S T  m прiк  t пр n к  10  6 , т / год ,
                           K


                          K 1



где m L ik - пробеговый выброс i-го вещества автомобилем k-й группы, г/км
    (табл. 1.1 1.18);
    m пр i k - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя k-й
    группы, г/мин (табл. 1.1 1.18);
    Sт - расстояние от ворот помещения до поста ТО и ТР, км;
    nк - количество ТО-1, проведенных в течение года для автомобилей k-
    й группы;
    tпр - время прогрева, tпр = 1,5 мин.
    Принимаем количество ТО-1 за год nк = 100; Sт = 0,02км. Значения
пробегового выброса i-го вещества и удельного выброса i-го вещества при
прогреве двигателя принимаем по теплому периоду, т.к. в холодное время
помещение обогревается.
    Тогда:
    - выбросы оксидов углерода (СО):
    МТСО = (2·5,1·0,02 + 2,8·1,5)·100·10-6 = 0,0004404 т/год;
    - выбросы углеводородов (СН):
    МТСН = (2·0,9·0,02 + 0,38·1,5)·100·10-6 = 0,0000606 т/год;
    - выбросы оксидов азота (NOх):
    МТNОх = (2·3,5·0,02 + 0,6·1,5)·100·10-6 = 0,000104 т/год;
    - выбросы сажи (С):
    МТС = (2·0,25·0,02 + 0,03·1,5)·100·10-6 = 0,0000055 т/год;
    - выбросы диоксидов серы (SO2):
    МТSO2 = (2·0,45·0,02 + 0,09·1,5)·100·10-6 = 0,0000153 т/год.
   Максимально разовый выброс i-го вещества GTi рассчитывается по
формуле:

                                 m   Lir    S T  0,5m прiк  t пр  N 'Tк
                      G Ti                                                     , г/с,
                                                     3600

где N 'Tк - наибольшее количество автомобилей, находящихся в зоне ТО и
    ТР на тупиковых постах в течение часа, N'Тк = 1.
    - выбросы оксидов углерода (СО):
    GТСО 
             5,1  0,02  0,5  2,8  1,5  1  6,11  10 -4 г / с;
                          3600
    - выбросы углеводородов (СН):
    GТСН 
             0,9  0,02  0,5  0,38  1,5  1  8,42  10 -5 г / с;
                           3600
    - выбросы оксидов азота (NOх):

Страницы