Экологическая безопасность. Лиханов В.А - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

Таблица 1.11 - Пробеговые выбросы загрязняющих веществ иностранными
грузовыми автомобилями выпуска после 01.01.94г.
Грузоподъем-
ность,
т
Тип
двигате-
ля
Удельные выбросы загрязняющих веществ (
ikL
m
), г/км
СО СН NO
X
С SO
2
Рb
АИ-95 АИ-92; АИ-80
Т X Т X Т X Т X Т X Т X Т X
До 2
Б
15,8
11,2
19,8
14,0
2,0
1,7
2,9
2,5
0,3
0,3
0,3
0,3
- -
0,080
0,070
0,100
0,090
0,038
0,034
0,047
0,043
0,018
0,016
0,022
0,020
Д 1,8 2,2 0,4 0,5 1,9 1,9 0,10 0,15 0,250 0,313 - - - -
От 2 до 5 Д 2,9 3,5 0,5 0,6 2,2 2,2 0,13 0,20 0,340 0,430 - - - -
От 5 до 8 Д 4,1 4,9 0,6 0,7 3,0 3,0 0,15 0,23 0,400 0,500 - - - -
От 8 до 16 Д 4,9 5,9 0,7 0,8 3,4 3,4 0,20 0,30 0,475 0,590 - - - -
Свыше 16 Д 6,0 7,2 0,8 1,0 3,9 3,9 0,30 0,45 0,690 0,860 - - - -
Примечания:
1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе
- с впрыском топлива.
2. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО
2
и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от
значений холодного периода. Выбросы NO
X
равны выбросам в холодный период.
3. Для грузовых автомобилей, оборудованных штатными каталитическими нейтрализаторами и работающих на
неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
для СО - на 0,2; СН и NO
X
- на 0,3 при установке 3-х компонентных нейтрализаторов;
для СО - на 0,2; СН на 0,3 при установке 2-х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей возду-
ха (окислительного типа).
Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту нейтрализатора или инструкции
по эксплуатации на автомобиль. 
                   Таблица 1.11 - Пробеговые выбросы загрязняющих веществ иностранными
                              грузовыми автомобилями выпуска после 01.01.94г.

                                           Удельные выбросы загрязняющих веществ ( m L ik ), г/км
  Грузоподъем-     Тип
     ность,      двигате-      СО       СН      NOX        С             SO2                        Рb
        т           ля                                                                   АИ-95        АИ-92; АИ-80
                             Т     X   Т X Т X          Т      X      Т      X       Т           X     Т       X
                            15,8 19,8 2,0 2,9 0,3 0,3               0,080 0,100 0,038 0,047 0,018 0,022
                    Б                                   -      -
      До 2                  11,2 14,0 1,7 2,5 0,3 0,3               0,070 0,090 0,034 0,043 0,016 0,020
                    Д       1,8   2,2 0,4 0,5 1,9 1,9 0,10 0,15 0,250 0,313           -           -     -      -
    От 2 до 5       Д       2,9   3,5 0,5 0,6 2,2 2,2 0,13 0,20 0,340 0,430           -           -     -      -
    От 5 до 8       Д       4,1   4,9 0,6 0,7 3,0 3,0 0,15 0,23 0,400 0,500           -           -     -      -
    От 8 до 16      Д       4,9   5,9 0,7 0,8 3,4 3,4 0,20 0,30 0,475 0,590           -           -     -      -
    Свыше 16        Д       6,0   7,2 0,8 1,0 3,9 3,9 0,30 0,45 0,690 0,860           -           -     -      -

     Примечания:
     1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе
- с впрыском топлива.
     2. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SО2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от
значений холодного периода. Выбросы NOX равны выбросам в холодный период.
     3. Для грузовых автомобилей, оборудованных штатными каталитическими нейтрализаторами и работающих на
неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
     для СО - на 0,2; СН и NOX - на 0,3 при установке 3-х компонентных нейтрализаторов;
     для СО - на 0,2; СН на 0,3 при установке 2-х компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей возду-
ха (окислительного типа).
     Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту нейтрализатора или инструкции
по эксплуатации на автомобиль.

Страницы