Конструкционно-ремонтные материалы. Лиханов В.А - 17 стр.

                              16

9.032-74). Материал покрытия обозначается в соответствии с ука-
занными выше группами знаков.
     По внешнему виду поверхности лакокрасочные покрытия
подразделяются на четыре класса. Первый класс характеризуется
ровной однотонной поверхностью, без дефектов, видимых невоо-
руженным глазом. По первому классу окрашивают кузова легко-
вых автомобилей, и в этом случае лакокрасочное покрытие со-
стоит из грунта, местной и общей шпатлевки и 3 6 слоев краски.
Поверхность покрытия тщательно полируют.
     Второй класс допускает на поверхности отдельные малоза-
метные дефекты: соринки, штрихи, след зачистки и т.п. По вто-
рому классу окрашивают кузова автобусов, кабины, оперение и
капоты грузовых автомобилей, тракторов, строительных и до-
рожных машин. Покрытия второго класса обычно включают
грунт, местную шпатлевку и 2 4 слоя краски.
     Третий класс допускает неровности, связанные с состоянием
окрашиваемой поверхности до ее окраски. Четвертый класс до-
пускает видимые дефекты, не влияющие на защитные свойства
покрытия. По третьему и четвертому классу окрашивают рамы,
оси, колеса, грузовые платформы, рабочие органы и другие части
машин, нуждающиеся лишь в противокоррозионной защите. По-
крытия третьего и четвертого класса обычно состоят из грунта и
1 2 слоев краски. В некоторых случаях покрытия четвертого
класса состоят из одного слоя краски.
     По условиям эксплуатации (устойчивости) лакокрасочные
покрытия разделяются на восемь групп: устойчивые внутри по-
мещения (П); атмосферостойкие (А), к которым относятся по-
крытия для автомобилей, тракторов, строительных и дорожных
машин; химически стойкие (X, ХК, ХЩ); водостойкие в пресной
(В) и морской воде (ВМ); термостойкие (Т); маслостойкие (М);
бензостойкие (Б) и электроизоляционные (Э).
     По степени блеска лакокрасочные покрытия подразделяют-
ся на глянцевые, полуглянцевые и матовые. Степень блеска ха-
рактеризуется материалом покрытия.