Методическое пособие для выполнения курсовой работы по эксплуатационным материалам. Лиханов В.А - 19 стр.

UptoLike

19
3.3. Исходные данные для определения расхода
топлива для бортовых грузовых автомобилей
или автопоездов
Таблица 3.5
Последняя цифра
номера зачетной
книжки
Марка, модель автомобиля
0 ГАЗ-33104 «Вал
д
ай»
1 ГАЗ-53-27
2 ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10)
3 ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А)
4 КамАЗ-5320
5 КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350
6 МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2)
7 Ford Transit 350 Single Cab 2.4D
8 Scania R 124 LB 420
9 Volvo F10
Таблица 3.6
Предпоследняя
цифра номера
зачетной книжки
Маршрут следования автомобиля и
степень загрузки
1 2
0
Киров-Пермь-груз-100%, Пермь-Екатеринбург-
груз -50%, Екатеринбург-Пермь-Киров-груз -
100%
1
Киров-Москва-груз -100%, Москва-Санкт-
Петербург груз-50%, Санкт-Петербург-Москва-
Киров-груз –100%
2
Киров-Москва-груз-100%, Москва-Астрахань-
груз-0%, Астрахань-Москва-груз-100%, Москва-
Киров-груз-50%
3
Киров-Москва-груз 100%, Москва-Минск-груз-
50%, Минск-Москва-Киров-груз-75%
                           19

     3.3. Исходные данные для определения расхода
        топлива для бортовых грузовых автомобилей
                      или автопоездов

                                                     Таблица 3.5

Последняя цифра
номера зачетной          Марка, модель автомобиля
    книжки
       0          ГАЗ-33104 «Валдай»
       1          ГАЗ-53-27
       2          ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10)
       3          ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А)
       4          КамАЗ-5320
       5          КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350
       6          МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2)
       7          Ford Transit 350 Single Cab 2.4D
       8          Scania R 124 LB 420
       9          Volvo F10


                                                     Таблица 3.6

 Предпоследняя
                       Маршрут следования автомобиля и
  цифра номера
                              степень загрузки
зачетной книжки
       1                                2
                  Киров-Пермь-груз-100%, Пермь-Екатеринбург-
       0          груз -50%, Екатеринбург-Пермь-Киров-груз -
                  100%
                  Киров-Москва-груз -100%, Москва-Санкт-
       1          Петербург груз-50%, Санкт-Петербург-Москва-
                  Киров-груз –100%
                  Киров-Москва-груз-100%, Москва-Астрахань-
       2          груз-0%, Астрахань-Москва-груз-100%, Москва-
                  Киров-груз-50%
                  Киров-Москва-груз 100%, Москва-Минск-груз-
       3
                  50%, Минск-Москва-Киров-груз-75%