Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

19
3. УСТРОЙСТВО ГАЗОБАЛЛОННОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
3.1. Принципиальные схемы газовых систем
питания ГБА
В зависимости от применяемого газового топлива принци-
пиальные схемы систем питания имеют свои специфические осо-
бенности и одновременно общие элементы.
Эти схемы устанавливаются параллельно штатным систе-
мам питания жидким топливом.
Рассмотрим принципиальную схему газовой системы пита-
ния ГБА, работающей на
КПГ (рис. 3.1).
Газ хранится в баллонах высокого давления (20,0 МПа) 20.
Заправка баллонов КПГ производится через заправочный узел 18,
заправочный вентиль 17 и расходный вентиль 19.
Из баллонов КПГ по трубопроводам высокого давления по-
дается к электромагнитному газовому клапану 14, предваритель-
но пройдя очистку от твердых примесей в фильтре этого клапана.
После открытия электромагнитного клапана 14 газ
подается
к редуктору высокого давления (РВД) 13, где происходит сниже-
ние давления газа до 1,0... 1,2 МПа за счет перемещения клапана
21 и действия пружины 12. Для предотвращения замерзания при-
месей влаги, происходящего по причине падения температуры га-
за при редуцировании в РВД, для подогрева подается жидкость
от системы охлаждения двигателя по каналам 22.
Затем газ
поступает по трубопроводу в редуктор низкого
давления (РНД). В РНД в полостях 1-й (26) и 2-й (8) ступеней
происходит последовательное снижение давления до близкого к
атмосферному. Автоматическое регулирование давления в редук-
торе обеспечивается изменением положения клапанов 24 и 6, со-
единенных с мембранами 25 и 5.
Из РНД газ по рукаву подается к дозатору газа 4 и в
смеси-
тель газа 2, откуда газовоздушная смесь поступает в цилиндры
двигателя.
Включение подачи газообразного топлива осуществляется
при помощи переключателя в цепи электрической схемы, в кото-
рую включены обмотки клапанов 11 и 14. Блокировка подачи га-
за выполняется при помощи входного электромагнитного клапа- 
                              19

             3. УСТРОЙСТВО ГАЗОБАЛЛОННОГО
                       ОБОРУДОВАНИЯ
           3.1. Принципиальные схемы газовых систем
                         питания ГБА

     В зависимости от применяемого газового топлива принци-
пиальные схемы систем питания имеют свои специфические осо-
бенности и одновременно общие элементы.
     Эти схемы устанавливаются параллельно штатным систе-
мам питания жидким топливом.
     Рассмотрим принципиальную схему газовой системы пита-
ния ГБА, работающей на КПГ (рис. 3.1).
     Газ хранится в баллонах высокого давления (20,0 МПа) 20.
Заправка баллонов КПГ производится через заправочный узел 18,
заправочный вентиль 17 и расходный вентиль 19.
     Из баллонов КПГ по трубопроводам высокого давления по-
дается к электромагнитному газовому клапану 14, предваритель-
но пройдя очистку от твердых примесей в фильтре этого клапана.
     После открытия электромагнитного клапана 14 газ подается
к редуктору высокого давления (РВД) 13, где происходит сниже-
ние давления газа до 1,0... 1,2 МПа за счет перемещения клапана
21 и действия пружины 12. Для предотвращения замерзания при-
месей влаги, происходящего по причине падения температуры га-
за при редуцировании в РВД, для подогрева подается жидкость
от системы охлаждения двигателя по каналам 22.
     Затем газ поступает по трубопроводу в редуктор низкого
давления (РНД). В РНД в полостях 1-й (26) и 2-й (8) ступеней
происходит последовательное снижение давления до близкого к
атмосферному. Автоматическое регулирование давления в редук-
торе обеспечивается изменением положения клапанов 24 и 6, со-
единенных с мембранами 25 и 5.
     Из РНД газ по рукаву подается к дозатору газа 4 и в смеси-
тель газа 2, откуда газовоздушная смесь поступает в цилиндры
двигателя.
     Включение подачи газообразного топлива осуществляется
при помощи переключателя в цепи электрической схемы, в кото-
рую включены обмотки клапанов 11 и 14. Блокировка подачи га-
за выполняется при помощи входного электромагнитного клапа-

Страницы