Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 31 стр.

                              30




                   Рис. 3.4. Баллоны для ГСН:
                 цилиндрический и тороидальный

      Газ из баллона поступает в магистраль по трубке забора га-
за 15, отжимая шарик скоростного клапана 6 через расходный
вентиль 27. Во время хранения автомобиля на стоянке расходный
27 и заправочный 23 вентили надежно перекрывают баллон.
      В случае нагрева баллона свыше 45 °С или пожара открыва-
ется предохранительный клапан 1, стравливая избыточное давле-
ние газа. Количество газа в баллоне контролируется магнитной
стрелкой 10 по шкале 11. Стрелка перемещается вмонтирован-
ным в автоматический клапан 13 магнитом и защищена прозрач-
ным корпусом 9.
      Максимально допустимый объем заправляемого газа пред-
варительно регулируется винтами 16.
      Для обеспечения естественной циркуляции воздуха для вен-
тилей мультиклапана в случае утечки газа его устанавливают в
вентиляционной коробке, которая имеет патрубки для циркуля-
ции воздуха.
      Газовые баллоны для КПГ. Баллоны для КПГ (рис. 3.6)
предназначены для хранения на борту автомобиля газа при тем-
пературе от - 60 до + 50 °С при максимальном рабочем давлении