Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 123 стр.

UptoLike

122
P
j
сила инерции поршневой группы при n = n
м
,

6262
10284010440523570101 ,,,,RmP
мпj
002190, МН;
м
- угловая скорость при максимальном крутящем момен-
те двигателя,
5235
30
2250143
30
,
,n
м
м
с
-1
;
n
м
частота вращения при максимальном крутящем момен-
те, n
м
= 2250 мин
-1
.
Определяем удельное давление пальца на втулку поршневой
головки шатуна
0741
03100260
03310
,
,,
,
ld
Р
q
шп
ш
МПа,
где d
п
- наружный диаметр пальца, d
п
= 0,026 м;
l
ш
- длина опорной поверхности пальца в головке шатуна,
l
ш
= 0,031 м.
Определяем удельное давление пальца на бобышки
 
9328
028007200260
03310
,
,,,
,
bld
P
q
пп
б
МПа,
где l
п
общая длина пальца, l
п
= 0,072 м;
bрасстояние между торцами бобышек, b = 0,028 м;

bl
п
длина опорной поверхности пальца в бобышках, м.
Для автомобильных двигателей q
ш
= 20…60 МПа и
q
б
= 15…50 МПа.
Определяем напряжение изгиба в среднем сечении пальца

3434
026,0)615,01(2,1
031,05,1028,02072,00331,0
)1(2,1
5,12
п
шп
из
d
lblP
26,149
МПа,
где
6150
26
16
,
d
d
п
в
- отношение внутреннего диаметра
пальца к наружному.
из
= 149,26 <
из
= 250 МПа.
Определяем касательные напряжения среза в сечениях меж-
ду бобышками и головкой шатуна
                                          122

       Pj – сила инерции поршневой группы при n = nм,
 Pj  mп   м2  R  1     10 6  0 ,7  235,52  0 ,044  1  0,284   10 6 
        0,00219 МН;
        м - угловая скорость при максимальном крутящем момен-
                              nм 3,14  2250
те двигателя,  м                                  235,5 с-1;
                              30            30
       nм – частота вращения при максимальном крутящем момен-
те, nм = 2250 мин-1.
       Определяем удельное давление пальца на втулку поршневой
головки шатуна
                                    Р         0 ,0331
                       qш                                 41,07 МПа,
                               d п  lш 0 ,026  0 ,031
       где dп - наружный диаметр пальца, dп = 0,026 м;
       lш - длина опорной поверхности пальца в головке шатуна,
lш = 0,031 м.
       Определяем удельное давление пальца на бобышки
                            P                    0,0331
              qб                                                 28,93 МПа,
                     d п  lп  b  0,026  0,072  0,028
       где lп – общая длина пальца, lп = 0,072 м;
       b – расстояние между торцами бобышек, b = 0,028 м;
       lп  b  – длина опорной поверхности пальца в бобышках, м.
       Для автомобильных двигателей qш = 20 60 МПа и
qб = 15 50 МПа.
       Определяем напряжение изгиба в среднем сечении пальца
         P  lп  2  b  1,5  lш  0,0331  0,072  2  0,028  1,5  0,031
  из                                                                                 
            1,2  (1   4 )  d п3              1,2  (1  0,6154 )  0,0263
                                        149,26 МПа,
                   d       16
       где   в               0,615 - отношение внутреннего диаметра
                   d п 26
пальца к наружному.
                              из = 149,26 <  из  = 250 МПа.
       Определяем касательные напряжения среза в сечениях меж-
ду бобышками и головкой шатуна