Расчет двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 23 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

22
Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграм-
мы
97,0...94,0=
ν
.
Определяем среднее индикаторное давление цикла для
скругленной индикаторной диаграммы
ν
⋅
=
ii
рр ', МПа.
Определяем индикаторный КПД
vкн
oi
i
Q
lр
ηρ
α
η
⋅⋅
⋅
⋅
=
.
Определяем индикаторный удельный расход топлива
iн
i
Q
g
η
⋅
⋅
=
3
106,3
, г/кВт ч.
Эффективные показатели двигателя.
Принимаем предварительно среднюю скорость поршня W
п.ср
в пределах 12...20 м/с для двигателя легкового автомобиля и
9...16 м/с для двигателя грузового автомобиля.
Определяем среднее давление механических потерь
..српм
Wbар
⋅
+
=
, МПа,
учитывая, что
049,0=a , 0152,0
=
b - для бензиновых двига-
телей с числом цилиндров до шести и отношением
1>
D
S
;
039,0=a , 0132,0=b - для бензиновых восьмицилиндровых
двигателей с отношением
1<
D
S
;
034,0=a , 0113,0=b - для бензиновых двигателей с числом
цилиндров до шести и отношением
1≤
D
S
.
Определяем среднее эффективное давление
мie
ррр
−
=
, МПа.
Определяем механический КПД
i
е
м
р
р
=
η
.
Определяем эффективный КПД
мiе
η
η
η
⋅
=
. 
                               22


     Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграм-
мы ν = 0,94...0,97 .
     Определяем среднее индикаторное давление цикла для
скругленной индикаторной диаграммы
                         рi = р 'i ⋅ν , МПа.
     Определяем индикаторный КПД
                                   р ⋅ α ⋅ lo
                          ηi = i               .
                                 Qн ⋅ ρ к ⋅ ηv
     Определяем индикаторный удельный расход топлива
                           3,6 ⋅ 103
                      gi =             , г/кВт ч.
                            Qн ⋅ ηi

      Эффективные показатели двигателя.
      Принимаем предварительно среднюю скорость поршня Wп.ср
в пределах 12...20 м/с для двигателя легкового автомобиля и
9...16 м/с для двигателя грузового автомобиля.
      Определяем среднее давление механических потерь
                           р м = а + b ⋅ Wп.ср. , МПа,
      учитывая, что a = 0,049 , b = 0,0152 - для бензиновых двига-
                                                       S
телей с числом цилиндров до шести и отношением > 1 ;
                                                       D
      a = 0,039 , b = 0,0132 - для бензиновых восьмицилиндровых
                              S
двигателей с отношением < 1;
                              D
      a = 0,034 , b = 0,0113 - для бензиновых двигателей с числом
                                          S
цилиндров до шести и отношением ≤ 1 .
                                          D
      Определяем среднее эффективное давление
                              рe = рi − р м , МПа.
      Определяем механический КПД
                                           р
                                   ηм = е .
                                           рi
      Определяем эффективный КПД
                                 η е = η i ⋅η м .

Страницы