ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
60
96,14145,08855,0
3
8
23,0
1
8
3
8
23,0
1
=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
⋅+⋅⋅=
⎟
⎠
⎞
⎜
⎝
⎛
−+⋅=
ОНСl
о
кг,
или
516,0
96,28
96,14
===
В
о
о
l
L
µ
кмоль,
В
µ
= 28,96 - для воздуха.
Определяем количество свежего заряда
499,0
115
1
516,095,0
1
1
=+⋅=+⋅=
Т
o
LM
µ
α
кмоль.
Определяем общее количество продуктов сгорания
()
=−⋅⋅+++⋅=
αα
121,0
324
2 oo
L
OH
LM
532,0)95,01(516,021,0
4
145,0
516,095,0 =−⋅⋅++⋅=
кмоль.
Параметры окружающей среды и остаточные газы.
Принимаем атмосферные условия
КТТМПаpp
окoк
293,1,0 ====
.
Определяем давление остаточных газов
115,01,015,1)15,1...02,1(
=
⋅
=
⋅
=
or
pp МПа.
Принимаем
1000=T
r
К.
Процесс впуска.
Принимаем температуру подогрева свежего заряда
t
∆
=10
о
.
Определяем плотность заряда на впуске
19,1
293287
101,0
10
6
6
=
⋅
⋅
=
⋅
⋅
=
oв
o
к
TR
p
ρ
кг/м
3
,
где R
в
= 287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для воз-
духа.
В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и
качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи-
циент
(
)
25,3
2
=+
вп
ξβ
, а скорость движения заряда 85=
вп
ω
м/с.
Определяем потери давления на впуске в двигатель
(
)
(
)
014,0
2
1019,18525,3
2
10
62622
=
⋅⋅⋅
=
⋅⋅⋅+
=∆
−
−
квпвп
а
р
ρωξβ
МПа.
60 1 ⎛8 ⎞ 1 ⎛8 ⎞ lо = ⋅ ⎜ С + 8Н − О ⎟ = ⋅ ⎜ ⋅ 0,855 + 8 ⋅ 0,145 ⎟ = 14,96 кг, 0,23 ⎝ 3 ⎠ 0,23 ⎝ 3 ⎠ l 14,96 или Lо = о = = 0,516 кмоль, µ В = 28,96 - для воздуха. µ В 28,96 Определяем количество свежего заряда 1 1 M1 = α ⋅ Lo + = 0,95 ⋅ 0,516 + = 0,499 кмоль. µТ 115 Определяем общее количество продуктов сгорания H O M 2 = α ⋅ Lo + + + 0,21 ⋅ Lo ⋅ (1 − α ) = 4 32 0,145 = 0,95 ⋅ 0,516 + + 0,21 ⋅ 0,516 ⋅ (1 − 0,95) = 0,532 кмоль. 4 Параметры окружающей среды и остаточные газы. Принимаем атмосферные условия pк = po = 0,1 МПа, Т к = Т о = 293 К . Определяем давление остаточных газов pr = (1,02...1,15) ⋅ po = 1,15 ⋅ 0,1 = 0,115 МПа. Принимаем Tr = 1000 К. Процесс впуска. Принимаем температуру подогрева свежего заряда ∆t =10о. Определяем плотность заряда на впуске po ⋅ 106 0,1 ⋅ 106 ρк = = = 1,19 кг/м3, Rв ⋅ To 287 ⋅ 293 где Rв = 287 Дж/кг⋅град - удельная газовая постоянная для воз- духа. В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффи- ( ) циент β 2 + ξ вп = 3,25 , а скорость движения заряда ωвп = 85 м/с. Определяем потери давления на впуске в двигатель ∆ра = ( β 2 + ξ вп ⋅ ωвп 2 )( = ) ⋅ ρ к ⋅ 10− 6 3,25 ⋅ 852 ⋅ 1,19 ⋅ 10− 6 = 0,014 МПа. 2 2
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- …
- следующая ›
- последняя »