Расчет двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 65 стр.

                                         64

                     рc ⎡ λ ⎛                1 ⎞        1 ⎛ 1 ⎞⎤
              р'i =      ⋅⎢         ⋅ ⎜1 − n −1 ⎟ −            ⋅⎜     ⎟ , МПа.
                   ε − 1 ⎣ n2 − 1 ⎝ ε 2 ⎠ n1 − 1 ⎝ ε n1 −1 ⎠⎥⎦
        1,40 ⎡ 3,74 ⎛                 1     ⎞       1         ⎛   1       ⎞⎤
р 'i =        ⋅⎢         ⋅ ⎜⎜1 − 1, 253−1 ⎟⎟ −             ⋅ ⎜⎜ 1,377 −1 ⎟⎟⎥ = 0,997 МПа.
       7,6 − 1 ⎣1,253 − 1 ⎝ 7,6             ⎠ 1,377 − 1 ⎝ 7,6             ⎠⎦
        Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграммы
ν = 0,95 .
        Определяем среднее индикаторное давление цикла для скруг-
ленной индикаторной диаграммы
                        рi = р 'i ⋅ν = 0,997 ⋅ 0,95 = 0,947 МПа.
        Определяем индикаторный КПД
                             р ⋅ α ⋅ lo     0,947 ⋅ 0,95 ⋅ 14,96
                     ηi = i               =                       = 0,326 .
                           Qн ⋅ ρ к ⋅ηv      43,93 ⋅ 1,19 ⋅ 0,79
        Определяем индикаторный удельный расход топлива
                         3,6 ⋅ 103        3,6 ⋅ 103
                    gi =             =                 = 251,4 г/кВт·ч.
                          Qн ⋅ηi        43,93 ⋅ 0,326

      Эффективные показатели двигателя.
      Принимаем предварительно среднюю скорость поршня
Wп.ср =10 м/с для двигателя грузового автомобиля.
      Определяем среднее давление механических потерь
             р м = а + b ⋅ Wп.ср. = 0,039 + 0,0132 ⋅ 10 = 0,171 МПа,
учитывая, что a = 0,039 , b = 0,0132 для бензиновых восьмицилинд-
                                       S
ровых двигателей с отношением < 1;
                                       D
      Определяем среднее эффективное давление
                  рe = рi − р м = 0,947 − 0,171 = 0,776 МПа.
      Определяем механический КПД
                                   р     0,776
                            ηм = е =           = 0,819 .
                                   рi 0,947
      Определяем эффективный КПД
                      ηе = ηi ⋅η м = 0,326 ⋅ 0,819 = 0,267 .
      Определяем эффективный удельный расход топлива