Трансмиссионные масла. Лиханов В.А - 33 стр.

                             32

     термическая стойкость и стойкость к окислению: терми-
ческая стойкость и стойкость к окислению; чистота деталей; вы-
сокотемпературная циклическая стойкость;
     пенообразование;
     антикоррозионная стойкость: испытание на коррозию
медной пластинки; защита от коррозии в присутствии воды;
     совместимость с уплотнителями;
     стойкость при хранении;
     взаимосмешиваемость.

     Методы испытаний.
     Американские методы испытаний масел регламентируются
стандартами США (ASTM, CRC и FTM). Некоторые европейские
производители машин (OEM) вносят свои коррективы и допол-
нения. Наиболее значительны спецификации «Zahnradfabrik Frie-
drichshafen», «Volkswagen», «Mercedes-Benz». Другие компании
если и не оглашают своих дополнительных спецификаций, тре-
буют применять только масла, получившие их лицензии, напри-
мер, «Opel», «Renault», BMW и др.
     Каждая категория качества масла API проверяется по от-
дельному комплексу испытаний, который может дополняться
другими методами, если производители автомобилей или транс-
миссионных агрегатов требуют качества выше, чем установлено
категориями масел и жидкостей API.
     Соответствие качества трансмиссионных масел выдвигае-
мым требованиям и пригодность трансмиссионных масел для ме-
ханических шестеренчатых передач определяется на стендах,
имитирующих работу трансмиссии. Ниже приводятся некоторые
лабораторные и стендовые испытания качества трансмиссионных
масел.

     Спецификации MIL.
     Спецификации трансмиссионных масел Вооруженных сил
США были первыми, широко признанными во многих странах
мира. На основе этих спецификаций были разработаны не только
стандарты категорий качества API, но и спецификации почти
всех производителей машин. В спецификациях MIL предусмот-
рена целая система химических, физических и стендовых испы-