ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
24
Тележки из-под вагона в ремонт
Снятие гидравлических гасителей
колебаний, разборка надбуксового
рессорного подвешивания, снятие рамы с
колесных па
р
Обмывка рамы тележки и деталей
надб
у
ксового
р
ессо
р
ного подвешивания
ПКЛ для ремонта рам тележек
1-я позиция:
Разборка ТРП тележек, направляющих
поводков, передача деталей в слесарно-
комплектовочное отделение
2-я позиция:
Разборка ЦРП, передача рамы, надрессорной
балки и пружин в диагностическое отделение,
деталей ЦРП – в слесарно-комплектовочное
отд..
3-я позиция:
Сборка ЦРП, установка направляющих
поводков и регулировка зазоров в вертикальных
скользунах.
4-я позиция:
Сборка и регулировка ТРП тележки, передача
рамы на позицию установки на
В отделениях тележечного участка
Отделение гидравлических гасителей
колебаний:
Очистка, разборка, промывка и ремонт
деталей гасителя, регулировка клапанов,
сборка, заливка, испытание и выдержка
в течение 24 часов
Диагностическое отделение:
Магнитный контроль рамы и
надрессорной балки, измерение
расстояний между шпинтонами,
испытание и измерение пружин
рессорных комплектов, сварочные
работы на раме и балке
Слесарно-комплект. отделение:
Ремонт и испытание на растяжение
деталей ТРП тележки, люлечного
подвешивания (подвесок (тяг),
предохранительных скоб, поддонов,
серег, предохранительных стержней) и
направляющих поводков
Сборка надбуксового рессорного подвешивания, установка рамы
на колесные пары, заворачивание гаек шпинтонов, постановка
гидравлических гасителей колебаний
Окраска тележки, перемещение тележки под свой
вагон
движение гидравлических гасителей;
движение рамы тележки и надрессорной балки;
движение деталей ТРП и ЦРП.
Рис. 1.6 структурная схема технологического процесса ремонта тележек
Рис. 1.8 Структурная схема технологического процесса ремонта тележек
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »
