Передовые технологии деповского ремонта пассажирских вагонов. Лисевич Т.В - 27 стр.

UptoLike

27
1.3 Колесно-роликовый участок
1.3.1 Назначение участка, его состав, программа ремонта колесных пар
Ремонт колесных пар выполняется в специализированном производственном
участке, расположенном в смежном с тележечным участком помещении и имеет с ним
транспортные связи.
В колесно-роликовом участке производят полное и обыкновенное
освидетельствование колесных пар и их ремонт без смены элементов
, ремонт корпусов и
деталей роликовых букс, ремонт и комплектацию роликовых подшипников.
В состав колесно-роликового участка входят следующие отделения:
- колесотокарное;
- промежуточной ревизии роликовых букс;
- демонтажное;
- монтажное;
- ремонтное;
- комплектовочное роликовых подшипников.
Производственная программа колесно-роликового участка должна обеспечить
потребность вагоносборочного участка, а также потребности текущего ремонта вагона,
линейных
предприятий и ремонта колесных пар по кооперации.
Общую годовую программу колесно-роликового участка можно рассчитать по
формуле
N
кру
= N
всу
b
о
(1 + а
1
+ а
2
а
3
),
где N
всу
производственная программа сборочного участка;
b
о
осность вагона, b
о
=4;
а
1
, а
2
и а
3
соответственно доли колесных пар, поступающих в ремонт с
эксплуатации, по кооперации и отправляемых в ремонт в ВКМ или ВРЗ;
а
1
=0,22; а
2
=0; а
3
=0,01 – (значения а
1
, а
2
и а
3
уточняются по
статистическим данным).
1.3.2 Технология ремонта колесных пар
Существуют два вида освидетельствования колесных парполное и обыкновенное.
Колесные пары должны соответствовать требованиям Инструкции по осмотру,
освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар ЦВ/3429.
Перечень работ, последовательность их выполнения и трудоемкость операций
представлены графиком технологического процесса полного освидетельствования
колесных пар
с роликовыми подшипниками с учетом действующих типовых норм
времени на выполняемые операции (рис.1.9).
Работы, выполняемые при ревизиях буксовых узлов, их порядок производства,
ремонт роликовых подшипников, хранение и транспортировка подшипников и деталей
букс регламентированы Инструктивными указаниями 3-ЦВРК.