ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
56
Основной гидроцилиндр 2 представляет собой гидроцилиндр двухстороннего
действия, который содержит:
− корпус, закрепляемый с помощью фланца на поворотном бугеле передней стойки;
− переднюю крышку, закрепляемую на корпусе посредством резьбовой втулки;
− заднюю крышку, фиксация которой в канавках корпуса производится двумя
полукольцами с фиксирующей втулкой;
− сборный поршень с полым штоком, на переднем
конце которого смонтирован
самоустанавливающийся элемент, передающий усилие запрессовки на
запрессовываемые детали.
Внутри штока размещена направляющая втулка, на свободный конец которой
устанавливаются запрессовываемые детали.
Направляющая втулка по наружному диаметру выполнена с зазором по размеру
отверстия внутренних колец подшипников, что позволяет внутренним кольцам
подшипников самоустанавливаться в процессе напрессовки по заходной фаске шейки
оси и заходному радиусу на втулках, компенсируя погрешности центрирования и
зажима. На передней части направляющей втулки установлены пластинчатые
фиксаторы.
Лабиринтное кольцо центрируется по лабиринтным канавкам корпуса буксы или
для иных вариантов напрессовки по расточке переходного приспособления.
Направляющая втулка удерживается фиксатором в притопленном положении для
одевания корпуса буксы в исходном положении и
поворота основного гидроцилиндра из
исходного в рабочее положение, образуя зазор для беспрепятственного поворота
колесной пары.
Для этого направляющая втулка поджата пружиной к фиксатору, который
притоплен в ступенчатом пазе направляющей втулки. При приподнятом фиксаторе
втулка пружиной поджимается к торцу оси колесной пары (фиксатор - в узкой части
паза), а при освобожденном фиксаторе
обратный ход штока цилиндра возвращает
направляющую втулку в исходное положение.
Поворот может осуществляться на 90 и 180 градусов по сигналам датчиков SQ12,
SQ13. Предусмотрен подход в крайние положения с уменьшенной скоростью по
сигналам датчиков.
Задняя стойка 4 представляет собой ограниченно-подвижную в направлении оси
пресса рамную конструкцию, аналогичную по исполнению передней стойке. Внутри
рамы задней
стойки смонтирован управляемый упор для оси колесной пары,
передающей усилие напрессовки на боковые стенки через шарнирные подшипники.
Управляемый упор компенсирует разность длин осей колесных пар и гарантированные
зазоры для порота колесной пары.
Механизм упора 5 выполнен в виде клинового механизма, осуществляющего
быстрый подвод упора для установленного на позиции типа оси колесной пары
и
передающего усилие напрессовки на заднюю стойку. Приводится в движение
гидроцилиндром двойного действия с установкой в заданных датчиками положениях.
Для управления работой механизма центрирования и зажима оси колесной пары -
захвата - на верхней балке смонтированы датчики исходного положения каждого захвата
16 и 17. На верхней балке смонтированы также гидрозамок, гидро и электропроводы.
При
изучении работы гидрооборудования следует дополнительно
руководствоваться техническими описаниями или паспортами на комплектующие
изделия.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- …
- следующая ›
- последняя »
