Проектирование и конструирование (основы). Лоцманенко В.В - 11 стр.

UptoLike

11
- долговечностьсвойство изделия сохранять работоспособность до
предельного состояния с необходимыми перерывами для техниче-
ского обслуживания и ремонта;
- условия эксплуатации изделия.
В зависимости от назначения изделий на первый план при оценке их
надежности выдвигается либо безотказность ( например, детали самолета),
либо долговечность (например, детали рабочих машин).
С точки зрения требований надежности, считается, что любое изделие
может находиться в одном из трех состояний:
- быть работоспособным;
- быть неработоспособным;
- быть в предельном состоянии.
Работоспособное изделие соответствует требованиям нормативно-
технической документации и способно выполнять заданные функции.
Неработоспособное изделиеэто состояние изделия, при котором тот
или иной его параметр не удовлетворяет хотя бы одному из заданных требо-
ваний.
Событие, с которым связано нарушение работоспособности изделия,
называется отказом.
Отказ является основным понятием науки о надежности. Правильное
понимание сущности отказов, их причин, возможных последствий и спосо-
бов борьбы с ними является главным условием для решения всех практиче-
ских вопросов по обеспечению надежности.
Отказы элементов изделий происходят мгновенно и постепенно.
Мгновенные отказы чаще всего проявляются в виде поломок деталей. Мгно-
венная потеря работоспособности является устранимой путем улучшения
конструкции изделия, повышения качества изготовления, соблюдения правил
технической эксплуатации.
Постепенная потеря работоспособности изделий происходит в резуль-
тате их внутреннего или внешнего изнашивания.
Внутренний износэто результат накопления усталостных поврежде-
ний материала деталей, приводящих к образованию усталостных трещин.
Внешний износэто результат действия сил трения, а также внешней
среды. Внешний износ проявляется в виде изменения зазоров в сопряжениях,
в виде изменения структуры и качества поверхностей трения, коррозии дета-
лей и других повреждений.
Таким образом, износ это сопровождающий трение процесс. Износ
можно подразделить на:
- абсолютный износ это износ, выраженный в единицах длины,
объема или веса;
- линейный износэто износ, определяемый изменением размера по
нормали к поверхности трения;
     - долговечность – свойство изделия сохранять работоспособность до
       предельного состояния с необходимыми перерывами для техниче-
       ского обслуживания и ремонта;
     - условия эксплуатации изделия.

      В зависимости от назначения изделий на первый план при оценке их
надежности выдвигается либо безотказность ( например, детали самолета),
либо долговечность (например, детали рабочих машин).
      С точки зрения требований надежности, считается, что любое изделие
может находиться в одном из трех состояний:
      - быть работоспособным;
      - быть неработоспособным;
      - быть в предельном состоянии.

      Работоспособное изделие соответствует требованиям нормативно-
технической документации и способно выполнять заданные функции.
      Неработоспособное изделие – это состояние изделия, при котором тот
или иной его параметр не удовлетворяет хотя бы одному из заданных требо-
ваний.
      Событие, с которым связано нарушение работоспособности изделия,
называется отказом.
      Отказ является основным понятием науки о надежности. Правильное
понимание сущности отказов, их причин, возможных последствий и спосо-
бов борьбы с ними является главным условием для решения всех практиче-
ских вопросов по обеспечению надежности.
      Отказы элементов изделий происходят мгновенно и постепенно.
Мгновенные отказы чаще всего проявляются в виде поломок деталей. Мгно-
венная потеря работоспособности является устранимой путем улучшения
конструкции изделия, повышения качества изготовления, соблюдения правил
технической эксплуатации.
      Постепенная потеря работоспособности изделий происходит в резуль-
тате их внутреннего или внешнего изнашивания.
      Внутренний износ – это результат накопления усталостных поврежде-
ний материала деталей, приводящих к образованию усталостных трещин.
      Внешний износ – это результат действия сил трения, а также внешней
среды. Внешний износ проявляется в виде изменения зазоров в сопряжениях,
в виде изменения структуры и качества поверхностей трения, коррозии дета-
лей и других повреждений.
      Таким образом, износ – это сопровождающий трение процесс. Износ
можно подразделить на:
      - абсолютный износ – это износ, выраженный в единицах длины,
         объема или веса;
      - линейный износ – это износ, определяемый изменением размера по
         нормали к поверхности трения;


                                   11