Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 54 стр.

UptoLike

Начало
отсчета времени
торможения
- ±0,01 с
Давление
сжатого воздуха
до 1 МПа 0,5…3%
Величина
изменения
давления сжатого
воздуха
до 0,05 МПа
0,5…3%
6. Электронный прибор для
проверки пневматического
тормозного привода
(допускается исполнение в
комплекте роликового стенда)
Отсчет
фиксированного
отрезка времени
1
2…10 мин ±0,1 с
7. Комплект манометров для
проверки пневматического
тормозного привода (только
при отсутствии электронного
прибора по п. 6)
Давление
сжатого воздуха
до 1 МПа
5%
8. Нагружатель механического
привода инерционного тормоза
прицепов категорий О
1
и О
2
Регулируе
мое усилие на
головке сцепного
устройства
200…3500Н 5%
Обязательные средства технического диагностирования рулевого управления
Угол
поворота
рулевого колеса
до 30° ±1° 9.
Прибор для проверки
суммарного люфта в рулевом
управлении
Угол
начала поворота
управляемых
колес при
повороте
рулевого колеса
0…0,06° Не более
0,015°
                                           Начало           -         ±0,01 с
                                    отсчета времени
                                      торможения
6.      Электронный прибор для            Давление      до 1 МПа     0,5…3%
       проверки пневматического     сжатого воздуха
          тормозного привода              Величина     до 0,05 МПа   0,5…3%
       (допускается исполнение в       изменения
      комплекте роликового стенда) давления сжатого
                                        воздуха
                                            Отсчет     2…10 мин       ±0,1 с
                                    фиксированного
                                    отрезка времени1
7.      Комплект манометров для           Давление      до 1 МПа       5%
       проверки пневматического     сжатого воздуха
       тормозного привода (только
      при отсутствии электронного
            прибора по п. 6)
8.     Нагружатель механического          Регулируе    200…3500Н       5%
     привода инерционного тормоза    мое усилие на
       прицепов категорий О1 и О2   головке сцепного
                                      устройства
     Обязательные средства технического диагностирования рулевого управления
9.        Прибор для проверки               Угол         до 30°        ±1°
      суммарного люфта в рулевом       поворота
              управлении            рулевого колеса
                                            Угол        0…0,06°      Не более
                                    начала поворота                   0,015°
                                     управляемых
                                       колес при
                                       повороте
                                    рулевого колеса