Силовые преобразователи в электроснабжении. Лукутин Б.В - 47 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

47
включаются, если потенциал анодов вентилей положителен
относительно катодов. При переходе тока через нуль тиристор
выключается. Импульсы управления поступают синхронно с
напряжением сети с длительностью, зависящей от характера нагрузки.
Реверс двигателя осуществляется изменением порядка
чередования фаз
А и В путем изменения с помощью реле Р
1
и Р
2
цепей
формирования управляющих импульсов тиристоров ячеек I, III или II,
IV.
Пускатели имеют максимально-токовую защиту и тепловую
защиту от перегрузок. Термодатчик тепловой защиты устанавливается
на охладителе тиристора. Тепловая защита настраивается на
температуру корпуса тиристора 105º С. Перегрузка фиксируется
устройством защиты, которое выдает сигнал на запирание
транзисторного ключа в цепи питания реле управления. В результате
обмотки реле обесточиваются, контакты в цепях управления
тиристорами размыкаются и пускатель отключает нагрузку от сети.
Максимально-токовая защита настраивается на (9-10)
I
ном
.
Важнейшим достоинством тиристорных пускателей является
высокая частота включений – до 600 вкл./ч.
Конструктивно пускатели имеют два исполнения: для
взрывобезопасного применения и общепромышленного назначения.
Тиристорные коммутаторы успешно эксплуатируются во многих
нефтегазодобывающих объединениях России. Например, тиристорные
коммутаторы серии ТК выпускаются на номинальное напряжение от 0,4
до 2,4 кВ и номинальные токи от 90 до 630 А. Коммутаторы
предназначены для коммутации электродвигателей сепарационных и
погружных насосов нефтяных скважин, могут применяться в приводах
станков-качалок везде, где необходимо переключать аппараты большой
мощности.
Они обладают рядом преимуществ по сравнению с вакуумными и
механическими контакторами: высокой надежностью; отсутствием
перенапряжений при выключении, следовательно, экономической
эффективностью за счет снижения аварийности электродвигателей;
бесконтактной и бесшумной
коммутацией; большим ресурсом работы;
меньшим потреблением электрической энергии в цепях управления.

Страницы