ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
<F1> на клавиатуре вызывает меню справочной системы, позволяющей найти ответы на многие возникающие при работе
вопросы. Сочетание клавиш <F1>+<Ctrl> выводит на экран подробную информацию о функции управляющей клавиши, на
которой установлен курсор-стрелка. При нажатии клавиш <Alt>+<X> происходит аварийное завершение лабораторной
работы.
Если клавишами <←>, <→> клавиатуры курсор-стрелку установить на клавишу <Стенд> и нажать <Enter>, то
откроется новый экран (рис. 4), в центре которого расположено окно для графического отображения результатов замера и
построения соответствующих графиков. Сверху справа и слева от этого окна находятся дисплеи цифровых измерительных
приборов, измеряющих основные параметры рабочего процесса, а в нижней части экрана мы увидим клавиши с надписями
основных операций и три окна с полосами прокрутки для настройки режимов работы машины.
В окне, расположенном в левом нижнем углу экрана можно установить величину атмосферного давления, при котором
производится экспериментальное исследование. В окне, обозначенном как «Настройка тормоза» можно изменять силу
торможения на тормозном устройстве, влияя тем самым на число оборотов двигателя. В окне «Регулятор управления»
можно изменять положение рейки топливного насоса, изменяя подачу топлива от минимального до максимального значения,
изменяя тем самым мощность двигателя.
Имитация снятия характеристик осуществляется изменением тормозного момента стенда и установкой положения
рейки топливного насоса (или угла открытия дроссельной заслонки у карбюраторных двигателей).
Для запуска или остановки двигателя, а также для настройки режима работы двигателя необходимо клавишами
клавиатуры (<←>, <→>, <↓>, <↑> ) установить курсор-стрелку на соответствующую клавишу или кнопку на экране и
нажать клавишу <Enter>. Так, для увеличения числа оборотов, например, курсор-стрелку нужно установить на кнопку
окна «Настройка тормоза» и нажимать клавишу <Enter>. Чтобы уменьшить, например, подачу топлива, нужно установить
курсор-стрелку на кнопку ⊳ окна «Регулятор управления» и тоже нажать клавишу <Enter>.
Для снятия характеристики запускается двигатель активизацией кнопки «Работа». Далее устанавливают начальный
режим (для внешней скоростной характеристики, например, максимальная подача топлива и минимальное число оборотов).
После того, как двигатель выйдет на заданный режим (на дисплеях приборов появятся численные значения регистрируемых
параметров, а в окне для графиков появятся соответствующие этим значениям точки), курсор-стрелу перемещаем на
клавишу «Замер» и нажимаем <Enter>. Далее устанавливаем следующий режим и снова проводим замер параметров.
Повторяя замеры несколько раз, в окне графиков наблюдаем построение основных зависимостей (рис. 4).
Закончив исследование, останавливаем двигатель, активизируя клавишу «Выкл». Для дальнейшей работы курсор-
стрелку устанавливаем на клавишу <Меню>, нажимаем <Enter> и активизируем последовательно позиции главного меню,
такие как <Протокол>, <Диаграмма> и др. Результаты измерений, если есть принтер, можно вывести на печать, если принтера
нет – следует переписать с экрана из таблиц протоколов в таблицы исходных опытных данных для каждой из проведённых
серий опытов (форма такой таблицы для первой серии опытов приведена ниже). На рисунке 5 приведён один из протоколов,
выводимых на экран монитора. Чтобы просмотреть
Рис. 5. Вид протокола, выводимого на экран ПК
