Тепловые двигатели и нагнетатели. Ляшков В.И. - 20 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

p
1
М
М
ном
М
част
A
B
C
•
•
•
p
1
= p
0
•
•
•
a
b
c
p
1кр
=
β
кр
p
0
М
кр
мах
М
кр
ч
Рис. 2.22. Зависимость расхода пара от противодавления
2.5. Конструкции паровых турбин и схемы
паротурбинных установок
Конструкции турбин чрезвычайно разнообразны, и это зависит от назначения, мощности и параметров
свежего пара. Но при всём многообразии конструкций любая турбина состоит в основном из составных частей
с одинаковым функциональным назначением. Это конечно же корпус (сварной или литой) с подшипниками,
вал турбины, сопловые и рабочие решётки, регулятор мощности, маслонасос, уплотнения и т.д.
В настоящее время для регулирования мощности обычно применяют сопловое парораспределение в соче-
тании с обводными потоками, что обеспечивает минимум внутренних потерь. В качестве первой, регулируемой
ступени применяются одно- или двухвенечные (две ступени скорости) диски с рабочими лопатками. Всегда
стремятся увеличить давление и температуру свежего пара, так как это увеличивает КПД турбины. Однако уве-
личение параметров свежего пара ограничивается качеством металлов, применяемых в турбостроении. Обычно
это высокопрочные легированные стали.
Для примера как типичный случай рассмотрим устройство турбины К-100-90 ЛМЗ (см. рис. 2.23). Эта
конденсационная осевая турбина мощностью 100 МВт работает на перегретом паре с давлением 90 кг/см
2
(8,8 МПа) и температурой t = 535 °C. Давление отработанного пара (давление в конденсаторе) составляет
р
к
= 3,4 кПа (температура насыщения t
н
≈ 26 °С). Температура питательной воды при полной нагрузке турбины
t
в
= 227 °С достигается в водоподогревателях благодаря отборам пара на регенерацию из восьми промежуточ-
ных ступеней.
Конструктивно турбина выполнена двухцилиндровой с двумя потоками пара в ЦНД, что уменьшает боко-
вое усилие на вал. Особенно развита проточная часть ЦВД, где используется цельнокованный ротор с закреп-
ляемыми на нём рабочими лопатками. Сопловые решётки установлены в специальных обоймах, закреплённых
на корпусе турбины. Корпус отлит из легированной стали, сборный, с горизонтальным и одним вертикальным
разъёмами.
ЦВД включает регулирующую ступень с сопловым распределением на четыре позиции и 19 ступеней дав-
ления с камерами отбора и перепуска. По концам вала ЦВД устроены лабиринтные уплотнения. На левой сто-
роне – маслонасос и привод регулятора с сервомотором и тягами к клапанам. Слева расположен упорно-
опорный подшипник, справа – опорный подшипник и полужёсткая муфта, соединяющая валы ЦВД и ЦНД.
Из ЦВД пар направляется в раздаточную камеру ЦНД, а оттуда – в две пятиступенчатые секции.

Страницы