ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 5.18. Четырёхступенчатый центробежный компрессор
Воздух всасывается через входное устройство и последовательно сжимается в двух ступенях с рабочими коле-
сами одинакового диаметра и собирается в первой сборной улитке. Отсюда через выходной патрубок газ направля-
ется в межступенчатый промежуточный охладитель (на рисунке не показан). После охлаждения воздух поступает
во входное устройство второй секции. Там он сжимается в третьей и четвёртой ступенях компрессора с рабочими
колесами меньшего диаметра. За рабочими колесами также установлены лопаточные диффузоры. На выходе из
последней ступени установлена вторая сборная улитка и соответствующий выходной патрубок с фланцем для при-
соединения выходного трубопровода, подающего воздух потребителю.
Вал компрессора сплошной, цельный, покоится на двух подшипниках качения (из них правый – опорно-
упорный). Для уменьшения утечек между валом и литым разъёмным корпусом устроены лабиринтные уплот-
нения. Установленный на валу слева масляный насос через сверления в валу подаёт масло в подшипники, уста-
навливаемые на мощных фундаментных опорах. На правом конце вала установлена шестерня, которая соединя-
ется с шестерней приводного редуктора.
На рисунке 5.19 приведён другой компрессор, отличительной особенностью которого являются встроенные
промежуточные охладители (по четыре охладителя на каждой ступени). Это трубчатые охладители с наштампо-
ванным оребрением (как автомобильные радиаторы), у которых внутри трубок циркулирует охлаждающая во-
да, а сжатый в рабочем колесе и неподвижном диффузоре газ проходит между трубками, меняя своё направле-
ние с центробежного на центростремительное и попадая во входное устройство следующей ступени. В отличие
от предыдущей конструкции здесь используются рабочие колёса одинакового диаметра, что упрощает и уде-
шевляет машину.
Рис. 5.19. Центробежный компрессор
со встроенными промежуточными охладителями
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- следующая ›
- последняя »
